Inicio / Astilleros / True Boat Builders ApS
Asegurar True Boat Builders ApS
veleros y yates de vela · varios países
True Boat Builders ApS: astillero de veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
4,2 bis 17,7 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
True Boat Builders ApS: cobertura, coste y condiciones
En nuestros datos, True Boat Builders ApS agrupa 24 modelos construidos desde 1980, con los veleros Nordship como núcleo. Las líneas DS van del Nordship 360 DS al 570 DS Custom Line, complementadas por lanchas pequeñas y RIBs bajo el nombre Nordship. Las esloras van de 4,2 a 17,7 m.
La amplia gama, desde pequeños RIBs hasta yates de casi 18 m, exige precisión: el valor y la zona de navegación deben figurar exactamente en la póliza para que la cobertura corresponda a cada barco. Para los modelos pequeños y remolcables, la responsabilidad civil es la base, con el transporte incluido en el casco; para los años más antiguos conviene un valor fijo pactado.
NAMMERT asegura los yates Nordship de True Boat Builders con independencia del año de construcción y del lugar de compra. Quien busca un seguro para Nordship o True Boat Builders calcula la prima en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Nordship 380 DS?
Sí, el Nordship 380 DS, con unos 11,6 m de eslora, puede asegurarse con NAMMERT. Es importante indicar con precisión el valor y la zona de navegación; la prima se calcula en la calculadora online.
¿Se pueden asegurar también yates Nordship antiguos desde 1980?
Sí, NAMMERT asegura todos los años de construcción desde 1980 hasta hoy. Para los años más antiguos se recomienda un valor fijo pactado, para que la suma asegurada sea vinculante en caso de siniestro.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Todas las marcas por tipo de embarcación
veleros y yates de vela
Ohne Zuordnung
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
yates a motor
vela ligera y embarcaciones pequeñas
neumáticas y RIB
motos acuáticas y tablas
casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de True Boat Builders ApS, años de construcción y cobertura
Nordship 42M es un modelo de embarcación a motor de True Boat Builders ApS, construida desde 2018.
Nordship 360 DS es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida desde 2007.
Nordship 380 DS es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida desde 2004.
Nordship 420 DS es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida desde 2020.
Nordship 420 RIB es un modelo de neumática con motor de True Boat Builders ApS, construida desde 2018.
Nordship 430 DS Classic es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida desde 2011.
Nordship 450 DS es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida desde 2020.
Nordship 465 es un modelo de embarcación a motor de True Boat Builders ApS, construida desde 2018.
Nordship 500 DS Custom Line es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida desde 2018.
Nordship 550 RIB es un modelo de neumática con motor de True Boat Builders ApS, construida desde 2018.
Nordship 570 DS Custom Line es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida desde 2018.
Nordship 40 DS es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida de 2002 a 2024.
Nordship 420 es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida de 2020 a 2024.
Nordship 430 DS es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida de 2008 a 2021.
Nordic Cruiser es un modelo de embarcación a motor de True Boat Builders ApS, construida de 2015 a 2020.
Nordship 35 DS es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida de 1996 a 2013.
Nordship 38 DSC es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida de 1996 a 2010.
Nordship 35 es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida de 1984 a 2006.
Nordship 35 HT es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida de 1995 a 2002.
Nordship 27 es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida de 1984 a 1995.
Nordship 29 es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida de 1984 a 1995.
Nordship 32 es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida de 1984 a 1995.
Nordship 666 es un modelo de velero de True Boat Builders ApS, construida de 1981 a 1990.
Nordship 808 es un modelo de yate de vela de True Boat Builders ApS, construida de 1980 a 1990.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En una neumática decide la causa, no el daño: un desgarro por impacto está cubierto, el material poroso tras años de sol no. El fueraborda debe figurar con su número de serie.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
True Boat Builders ApS asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
