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Asegurar Van der Vlis Scheepbouw
veleros y yates de vela · varios países
Van der Vlis Scheepbouw: astillero neerlandés de veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
9,3 bis 24 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Van der Vlis Scheepbouw: cobertura, coste y condiciones
En nuestros datos, Van der Vlis Scheepbouw agrupa 29 modelos construidos entre 1965 y 2006, casi todos veleros. Destacan los modelos Skagerrak, la serie Cumulant, del Cumulant I al Cumulant 80, y los modelos Skua 34 a 42. Las esloras van de 9,3 a 24 m.
Muchos años de construcción quedan décadas atrás, por lo que conviene un valor fijo pactado en lugar del simple valor actual, para que la suma asegurada sea vinculante en caso de siniestro. Con una gama de 9,3 a 24 m, el valor y la zona de navegación deben figurar con precisión en la póliza.
NAMMERT asegura los yates de Van der Vlis con independencia del año de construcción y del lugar de compra. Quien busca un seguro para Van der Vlis calcula la prima en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Skagerrak 42?
Sí, el Skagerrak 42, con unos 12,5 m de eslora, puede asegurarse con NAMMERT. Es importante indicar con precisión el valor y la zona de navegación; la prima se calcula en la calculadora online.
¿Se pueden asegurar también yates Cumulant antiguos desde 1965?
Sí, NAMMERT asegura todos los años de construcción de 1965 a 2006. Para los años más antiguos se recomienda un valor fijo pactado, para que la suma asegurada sea vinculante en caso de siniestro.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Van der Vlis Scheepbouw, años de construcción y cobertura
Skagerrak II es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1975 a 2006.
Cumulant 45 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1979 a 2001.
Cumulant I es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1966 a 2001.
Skagerrak 42 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1985 a 2001.
Skua 36 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1983 a 2001.
Skua 39 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1984 a 2001.
Skua 42 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1983 a 2001.
Cumulant 42 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1981 a 1997.
Cumulant 1530 MY es un modelo de yate a motor de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1989 a 1996.
Cumulant 80 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1988 a 1995.
Skagerrak es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1965 a 1994.
Skua 34 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1984 a 1993.
Skagerrak I es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1977 a 1991.
Cumulant 39 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1977 a 1990.
Cumulant 65 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1983 a 1990.
Skagerrrak I es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1981 a 1988.
Cumulant 930 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1977 a 1986.
Giles 38 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1973 a 1986.
Cumulant 36 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1977 a 1984.
Cumulant 37 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1975 a 1983.
Cumulant 38 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1976 a 1983.
Cumulant III es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1967 a 1983.
DEB 33 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1967 a 1981.
Skagerrak III es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1974 a 1981.
Cumulant 2 es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1971 a 1980.
Cumulant III FD es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1973 a 1980.
Cumulant IV es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1967 a 1978.
Cumulant II es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1967 a 1975.
Cumulant es un modelo de yate de vela de Van der Vlis Scheepbouw, construida de 1965 a 1973.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Van der Vlis Scheepbouw asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
