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Various Builders versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Various Builders, Klassenboote verschiedener Werften, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
4,2 bis 20 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Various Builders, Versicherung, Kosten und Deckung
Unter diesem Sammeleintrag stehen sechs Klassen: die internationalen Meterklassen 5.5mR, 6mR, 8mR, 10mR und 12mR mit Baujahren ab 1904 sowie die Einheitsklasse Laser/ILCA seit 1967. Die Längen reichen von 4,2 bis 20 Metern, hinterlegt sind Klassenboote verschiedener Werften.
Vereinsregatten sind ab der Stufe Basis-Plus eingeschlossen, die Teilnahme geben Sie beim Abschluss an. Der Bootstrailer läuft beitragsfrei in der Bootsversicherung mit, und der Schutz gilt beim Slippen, beim Kranen, auf dem Transportweg und im Winterlager.
Für Boote der älteren Meterklassen vereinbaren wir vor Vertragsbeginn eine feste Taxe und entschädigen daraus ohne Abzug neu für alt. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern, und auch Kleinserien und Selbstbauten sind versicherbar.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Boote aus den alten Meterklassen versicherbar?
Ja. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Grundlage ist die feste Taxe, die vor Vertragsbeginn vereinbart und ohne Abzug neu für alt entschädigt wird.
Was gilt für Wettfahrten mit einem Laser?
Vereinsregatten sind ab der Stufe Basis-Plus eingeschlossen. Geben Sie die Teilnahme beim Abschluss an, damit sie von Beginn an im Vertrag steht.
Was kostet eine Versicherung für ein Various Builders?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Various Builders, Bauzeit und Deckung
Laser/ILCA ist eine Baureihe von Various Builders, Segelboot, gebaut seit 1967.
Int 12 Metre (12mR) ist eine Baureihe von Various Builders, Segelyacht, gebaut von 1904 bis 1988.
Int 8 Metre (8mR) ist eine Baureihe von Various Builders, Segelyacht, gebaut von 1904 bis 1983.
Int 5.5 Metre (5.5mR) ist eine Baureihe von Various Builders, Segelyacht, gebaut von 1943 bis 1967.
Int 6 Metre (6mR) ist eine Baureihe von Various Builders, Segelyacht, gebaut von 1904 bis 1963.
Int 10 Metre (10mR) ist eine Baureihe von Various Builders, Segelyacht, gebaut von 1904 bis 1943.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
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