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Asegurar Wefers Boote
veleros y yates de vela · varios países
Wefers Boote: astillero de barcos de vela. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
5,5 bis 13 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Wefers Boote: cobertura, coste y condiciones
Wefers Boote figura en nuestros datos con doce modelos, todos de la serie RW: desde los barcos de vela pequeños RW 16, 20 y 22, pasando por el RW 26 y el 31, hasta los veleros RW 40 y RW 43 de 13 metros. Se construyeron de 1979 a 2016, con esloras de 5,5 a 13 metros.
Los barcos RW pequeños son remolcables; aquí la responsabilidad civil es la base y el transporte está incluido con NAMMERT. Para los muchos años de construcción antiguos se recomienda en el casco un valor fijo pactado, que fija el valor asegurado de forma vinculante en lugar de aplicar la depreciación tras un siniestro.
NAMMERT asegura los barcos RW de Wefers con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un RW 32?
Sí. El RW 32, de 9,47 metros, se construyó de 1979 a 2016 y puede asegurarse con NAMMERT en responsabilidad civil y casco.
¿Asegura NAMMERT también pequeños veleros RW remolcables?
Sí. Modelos como el RW 16 o el RW 20 pueden asegurarse con responsabilidad civil como base; el transporte en remolque está incluido.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Wefers Boote, años de construcción y cobertura
RW 9,9 es un modelo de yate de vela de Wefers Boote, construida de 1995 a 2016.
RW 32 es un modelo de yate de vela de Wefers Boote, construida de 1979 a 2016.
RW 9,2 es un modelo de yate de vela de Wefers Boote, construida de 1998 a 2012.
RW 16 es un modelo de velero de Wefers Boote, construida de 2000 a 2012.
RW 22 es un modelo de velero de Wefers Boote, construida de 1988 a 2012.
RW 26 es un modelo de velero de Wefers Boote, construida de 1982 a 2012.
RW 29 S (Surf Sailor) es un modelo de velero de Wefers Boote, construida de 2005 a 2012.
RW 43 es un modelo de yate de vela de Wefers Boote, construida de 1993 a 2009.
RW 20 es un modelo de velero de Wefers Boote, construida de 1989 a 2005.
RW 31 es un modelo de yate de vela de Wefers Boote, construida de 1984 a 2005.
RW 40 es un modelo de yate de vela de Wefers Boote, construida de 1989 a 2005.
RW 29-Kielkreuzer es un modelo de yate de vela de Wefers Boote, construida de 1983 a 1991.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Wefers Boote asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
