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29er und 49er versichern
Jollen & Kleinboote · International
29er / 49er, Skiff-Klassen, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Jollen & Kleinboote
Typische Größen
4,4 bis 4,9 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
29er und 49er, Versicherung, Kosten und Deckung
Der 29er und der 49er sind Skiffs, Jollen mit Trapez, Gennaker und Ausreitern, die für hohe Geschwindigkeiten und häufiges Kentern gebaut sind. Der 49er war von 2000 bis 2024 olympisch, der 49erFX ist die Frauenklasse. Für die Versicherung ist die Bauart entscheidend: Diese Boote werden am Limit gefahren, Kentern gehört zum Betrieb, und Riggschäden sind kein Ausnahmefall.
Der Rumpf ist auf Gewicht optimiert, das Rigg auf Leistung, beides bedeutet, dass Schäden häufiger auftreten und Reparaturen aufwendiger sind als bei einer Fahrtenjolle. Eine Rumpfreparatur an einem Skiff verlangt Laminataufbau nach Klassenvorschrift, damit Gewicht und Form stimmen. Melden Sie im Schadenfall, dass es ein Klassenboot ist; die Reparatur läuft dann über einen Fachbetrieb.
Regatten sind bei diesen Klassen der Zweck des Bootes. Ohne Wettfahrteinschluss ist praktisch jeder relevante Schaden nicht gedeckt, Kollision an der Bahnmarke, Mastbruch bei Bö, Schaden beim Aufrichten nach Kenterung. Der Einschluss kostet einen Zuschlag und ist bei einem Skiff kein Zusatz, sondern die Voraussetzung dafür, dass die Police überhaupt sinnvoll ist.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist Kentern ein Schadenfall?
Das Kentern selbst nicht, es gehört bei einem Skiff zum Betrieb. Ein Folgeschaden am Rigg oder Rumpf beim Aufrichten ist in der Vollkasko mit Wettfahrteinschluss gedeckt.
Warum ist der Wettfahrteinschluss hier Pflicht?
Weil bei einem Skiff praktisch jeder relevante Schaden in der Regatta entsteht. Ohne Einschluss ist die Police wenig wert.
Versichert NAMMERT Boote von 29er / 49er?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein 29er / 49er?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Jollen & Kleinboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von 29er / 49er, Wert und Deckung
29erXX ist eine Baureihe von 29er / 49er, Segeljolle, gebaut von 2006 bis 2020, im Markt heute zwischen 10.000 € und 22.000 €.
29er Skiff ist eine Baureihe von 29er / 49er, Segeljolle, gebaut seit 1998, im Markt heute zwischen 8.000 € und 18.000 €.
49er und 49erFX ist eine Baureihe von 29er / 49er, Segeljolle, gebaut seit 1996, im Markt heute zwischen 18.000 € und 38.000 €.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Jollen werden meist getrailert und an Land gelagert, und genau dort passieren die meisten Schäden: beim Auf- und Abriggen, beim Verzurren und im Winterlager.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar. Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör, die Sie nachgekauft haben.
29er / 49er in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
