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Dehler versichern
Segelboote & Segelyachten · Deutschland
Dehler, Werft für Performance-Cruiser aus Deutschland. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Deutschland
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
9 bis 14 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Dehler, Versicherung, Kosten und Deckung
Dehler baut sportliche Fahrtenyachten mit Regattaanspruch und gehört zur Hanse-Gruppe. Die Modelle sind auf Geschwindigkeit ausgelegt, steifere Rümpfe, größere Segelflächen, teils Carbon-Rigg. Wer eine Dehler versichert, sollte den Regattaeinsatz von Anfang an offenlegen, weil er über die Deckung entscheidet.
Vereinsregatten sind ab dem Basis-Plus-Tarif eingeschlossen. Bei Wettfahrten mit Wertungsstatus, bei One-Design-Klassen und bei Regatten mit hohem Rigg-Risiko sagen Sie es beim Abschluss dazu. Eine offene Angabe kostet einen Zuschlag; eine verschwiegene kostet im Schadenfall die Leistung. Rigg und Segel sind in der Vollkasko gedeckt, Verschleiß nicht.
Bei Carbon-Bauteilen kommt ein eigener Punkt hinzu: Sie brechen anders als Aluminium, ohne Vorwarnung und oft mit Folgeschäden am Deck. Lassen Sie Wert und Bauteile in der festen Taxe abbilden und bewahren Sie Rechnungen auf. Bei einem Carbon-Mast entscheidet der Nachweis über den Wiederbeschaffungswert, nicht die Schätzung eines Gutachters nach Baujahr.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Regatten mit meiner Dehler mitversichert?
Vereinsregatten ab Basis-Plus. Für Wettfahrten mit Wertungsstatus und für One-Design-Klassen geben Sie es beim Abschluss an, dann passt die Deckung zum tatsächlichen Einsatz.
Ist ein Carbon-Rigg versicherbar?
Ja, in der Vollkasko. Wichtig ist die feste Taxe mit Nachweisen: Carbon-Bauteile lassen sich nicht nach Baujahr bewerten, sondern nur nach Wiederbeschaffungswert.
Was kostet eine Versicherung für ein Dehler?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Dehler, Wert und Deckung
Dehler 34 / 38 SQ ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelyacht, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 140.000 € und 390.000 €.
Optima / Duetta (Klassiker) ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelboot, gebaut von 1975 bis 1995, im Markt heute zwischen 8.000 € und 38.000 €.
Dehler 29 / 32 ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelyacht, gebaut seit 1995, im Markt heute zwischen 30.000 € und 165.000 €.
Dehler 35 / 36 ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelyacht, gebaut von 1995 bis 2016, im Markt heute zwischen 45.000 € und 155.000 €.
Dehler 42 / 46 ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelyacht, gebaut seit 2005, im Markt heute zwischen 110.000 € und 480.000 €.
Varianta 18 / 44 ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelboot, gebaut von 2012 bis 2020, im Markt heute zwischen 12.000 € und 95.000 €.
Dehler 30 one design ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelyacht, gebaut seit 2018, im Markt heute zwischen 130.000 € und 225.000 €.
Dehlya 22 / 25 ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelboot, gebaut von 1980 bis 1996, im Markt heute zwischen 4.000 € und 14.000 €.
Delanta 75 / 76 / 80 AK ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelboot, gebaut von 1975 bis 1992, im Markt heute zwischen 5.000 € und 18.000 €.
Varianta 65 / Sprinta 70 ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelboot, gebaut von 1974 bis 1990, im Markt heute zwischen 3.000 € und 12.000 €.
Dehler CR 25 / 31 ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelboot, gebaut von 1978 bis 1992, im Markt heute zwischen 5.000 € und 20.000 €.
Sprinta Sport ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelboot, gebaut von 1978 bis 1992, im Markt heute zwischen 4.000 € und 14.000 €.
Dehler 30 one design ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelyacht, gebaut seit 2019, im Markt heute zwischen 145.000 € und 215.000 €.
Dehler 38 SQ ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelyacht, gebaut seit 2018, im Markt heute zwischen 265.000 € und 395.000 €.
Dehler 42 / 46 SQ ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelyacht, gebaut seit 2016, im Markt heute zwischen 420.000 € und 720.000 €.
Varianta K4 / 18 / 44 ist eine Baureihe von Dehler aus Deutschland, Segelboot, gebaut seit 2012, im Markt heute zwischen 22.000 € und 145.000 €.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
Dehler in 5 Minuten versichert.
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