Inicio / Astilleros / CIM Shipyard
Asegurar CIM Shipyard
veleros y yates de vela · varios países
CIM Shipyard construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
CIM Shipyard: cobertura, coste y condiciones
Bajo CIM Shipyard figuran tres series de yates de vela: el Maxi 88 de 1976 a 2005, así como el Maxi 78 y el Scorpio 100 Classic, ambos de 1996 a 2005. Las tres series están descatalogadas. Para los yates de estas añadas, el casco completo en la tarifa Premium sigue siendo accesible sin límite de edad.
La responsabilidad civil sostiene la cobertura. Según el nivel Basis, Basis-Plus o Premium, la suma asegurada de responsabilidad civil se sitúa entre 10 y 50 millones de euros. En un yate que maniobra en un puerto estrecho, este importe decide hasta dónde se asumen los daños a bienes ajenos.
Al comprar un Maxi 88 de segunda mano surgen preguntas sobre el estado y las garantías. La defensa jurídica para deportes náuticos puede incluirse y actúa en caso de litigio tras la compra de una embarcación usada o con un astillero. Se asegura con independencia del año de construcción, el lugar de compra y los propietarios anteriores.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué suma asegurada de responsabilidad civil se puede elegir?
Según el nivel tarifario va de 10 a 50 millones de euros. Basis, Basis-Plus y Premium se diferencian además en el alcance del seguro de casco, por ejemplo en la inclusión de regatas de club a partir de Basis-Plus.
¿Ayuda la póliza en un litigio tras la compra?
La defensa jurídica para deportes náuticos se ofrece junto al seguro. Actúa en conflictos tras la compra de una embarcación usada o con un astillero y puede contratarse junto con el seguro de embarcación.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Todas las marcas por tipo de embarcación
veleros y yates de vela
Ohne Zuordnung
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
yates a motor
vela ligera y embarcaciones pequeñas
neumáticas y RIB
motos acuáticas y tablas
casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de CIM Shipyard, años de construcción y cobertura
Maxi 78 es un modelo de yate de vela de CIM Shipyard, construida de 1996 a 2005.
Maxi 88 es un modelo de yate de vela de CIM Shipyard, construida de 1976 a 2005.
Scorpio 100 Classic es un modelo de yate de vela de CIM Shipyard, construida de 1996 a 2005.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
CIM Shipyard asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
