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Asegurar Gade Bootsbau
veleros y yates de vela
Gade Bootsbau construye veleros y yates de vela. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
nach Modell verschieden
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Gade Bootsbau: cobertura, coste y condiciones
En el invernaje una embarcación no está automáticamente segura. Por eso, para las embarcaciones Lis de Gade Bootsbau, sea cual sea su año de construcción, el casco parcial cubre los daños en el invernaje, además de incendio, tormenta, rayo y robo de la embarcación completa. También durante el izado con grúa y la varada y botadura existe cobertura.
El Lis Jollenkreuzer se construye desde 1965 y sigue hoy en el programa, y el Lis-Jolle desde 1976. Entre 2010 y 2021 se fabricó además un Lis-Jolle sin barreras. En las embarcaciones de vela la prima depende de la superficie vélica, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación, nunca de la marca.
Un LIS Jollenkreuzer navega ya en nuestra propia cartera. Quien participa con su bote en regatas de club está cubierto a partir del nivel tarifario Basis-Plus. Las regatas con puntuación se declaran al contratar, y así la cobertura también se ajusta el día de la regata.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Están aseguradas las regatas de club con un Lis-Jolle?
A partir del nivel tarifario Basis-Plus las regatas de club están incluidas. Las regatas con puntuación se declaran al contratar para que la cobertura también rija en ellas.
¿Está asegurado un Lis Jollenkreuzer en el invernaje?
Sí, el casco parcial cubre los daños en el invernaje, además de incendio, tormenta, rayo y robo de la embarcación completa. También durante el izado con grúa existe cobertura.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Gade Bootsbau, años de construcción y cobertura
Gade Bootsbau Lis-Family es un modelo de velero de Gade Bootsbau, construida desde 1966.
Gade Bootsbau Lis - vela ligera es un modelo de velero de Gade Bootsbau, construida desde 1976.
Gade Bootsbau Lis - crucero ligero es un modelo de velero de Gade Bootsbau, construida desde 1965.
Gade Bootsbau Lis 6.0 es un modelo de velero de Gade Bootsbau, construida desde 2013.
Gade Bootsbau Lis-vela ligera barrierefrei es un modelo de velero de Gade Bootsbau, construida de 2010 a 2021.
Gade Bootsbau Sun-Day es un modelo de embarcación a motor de Gade Bootsbau, construida de 1988 a 2021.
Atlantic 23 S es un modelo de velero de Gade Bootsbau, construida de 1988 a 2018.
Omni-Boot es un modelo de embarcación a motor de Gade Bootsbau, construida de 1991 a 1998.
Tampaki es un modelo de embarcación a motor de Gade Bootsbau, construida de 1991 a 1998.
Atlantic 23 es un modelo de velero de Gade Bootsbau, construida de 1976 a 1994.
Spirit 24 es un modelo de velero de Gade Bootsbau, construida de 1985 a 1993.
Spirit es un modelo de velero de Gade Bootsbau, construida de 1965 a 1991.
Atlantic 27 es un modelo de yate de vela de Gade Bootsbau, construida de 1982 a 1989.
Atlantic 22 es un modelo de velero de Gade Bootsbau, construida de 1973 a 1983.
Sonne 666 es un modelo de velero de Gade Bootsbau, construida de 1972 a 1979.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Modelos de esta marca que aseguramos
Cada modelo tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan. ¿No aparece el suyo? Lo aseguramos igualmente.
Gade Bootsbau asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
