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Asegurar Northcruiser
yates a motor · varios países
Northcruiser construye yates a motor en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Northcruiser: cobertura, coste y condiciones
En la relación del contrato deben figurar la electrónica y el equipamiento, porque contribuyen a determinar el valor convenido. Para las series registradas, los Northcruiser 14 y 16 como yates a motor y el Finntern 35 como velero, vale lo mismo. En caso de siniestro se indemniza sin depreciación por antigüedad.
Todas las series surgieron en los años setenta y se construyeron hasta 1980. No se añaden unidades nuevas, de modo que se trata de embarcaciones de segunda mano. Aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores, y en la tarifa Premium el valor convenido rige sin límite de edad.
Como el programa incluye yates a motor y veleros, en un caso influye en la prima la potencia del motor y en el otro la superficie vélica, junto al tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. La responsabilidad civil, con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros, sigue siendo la base en ambos casos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cuenta la electrónica instalada posteriormente en el valor asegurado?
Si figura en la relación, entra en el valor convenido. El valor acordado se indemniza entonces sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de edad.
¿Rige la protección también fuera de la temporada de navegación?
Sí. El invernaje, el izado con grúa, la varada y botadura y el transporte están incluidos. El casco parcial cubre además incendio, tempestad, rayo y el robo de la embarcación completa.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Otros astilleros de esta clase
Todas las marcas por tipo de embarcación
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Ohne Zuordnung
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motos acuáticas y tablas
casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Northcruiser, años de construcción y cobertura
Finntern 35 es un modelo de yate de vela de Northcruiser, construida de 1973 a 1980.
Northcruiser 14 es un modelo de yate a motor de Northcruiser, construida de 1970 a 1980.
Northcruiser 16 es un modelo de yate a motor de Northcruiser, construida de 1971 a 1980.
Northcruiser 16 es un modelo de yate a motor de Northcruiser, construida de 1971 a 1978.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Northcruiser asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.