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Asegurar 3D Tender
neumáticas y RIB · Francia
3D Tender construye neumáticas y RIB en Francia. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Francia
Clase
neumáticas y RIB
Tamaños habituales
2 bis 6 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
3D Tender: cobertura, coste y condiciones
Quien adquiere un anexo de segunda mano debería fijar su valor antes de la compra. Las Ultimate 240 y 320 se construyen desde 2005, las Dream 400 y 550 desde 2008, y ambas series continúan hasta hoy. En 3D Tender, del segmento de anexos y RIB pequeñas, lo que cuenta para el casco completo es el valor convenido, que se indemniza sin depreciación por antigüedad.
3D Tender construye sobre todo anexos para yates, y estos van sobre cubierta o en el pescante y siguen el mismo camino que el barco nodriza. La cobertura rige también en el invernaje, en el izado con grúa, en la varada y botadura y durante el transporte. Los daños producidos al arriar la embarcación al agua no quedan fuera de la cobertura, y un remolque para embarcaciones se incluye sin recargo de prima.
Los tamaños de 2 a 6 metros quedan claramente por debajo del límite para la contratación en línea, posible hasta una suma asegurada de 2,5 millones de euros. La base sigue siendo la responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros en los niveles Basis, Basis-Plus y Premium. La prima se rige por el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación, nunca por la marca.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cuenta un anexo como embarcación propia en la póliza?
Sí, el anexo se asegura de forma independiente. La responsabilidad civil y el seguro de casco rigen también cuando la embarcación viaja sobre la cubierta de un yate, está en invernaje o se está izando con grúa.
¿Cómo influye el año de construcción en el casco completo?
En la tarifa Premium el valor convenido rige sin límite de antigüedad. También en una Ultimate de los primeros años de construcción desde 2005 se indemniza en caso de siniestro sin depreciación por antigüedad.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en neumáticas y RIB es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de 3D Tender, valor y cobertura
3D Tender Ultimate 240 / 320 es un modelo de neumática sin motor de 3D Tender (Francia), construida desde 2005, y hoy se mueve entre 2.000 € y 9.000 €.
3D Tender Dream 400 / 550 es un modelo de neumática con motor de 3D Tender (Francia), construida desde 2008, y hoy se mueve entre 9.000 € y 35.000 €.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y las reparaciones son previsibles. Aun así, fije el valor a coste de reposición, incluidas velas, jarcia o accesorios comprados después.
También sin motor vale la regla: un desgarro por impacto o vandalismo está cubierto, el envejecimiento por sol es desgaste.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En una neumática decide la causa, no el daño: un desgarro por impacto está cubierto, el material poroso tras años de sol no. El fueraborda debe figurar con su número de serie.
3D Tender asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
