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Asegurar ACVA-Bat
veleros y yates de vela · varios países
ACVA-Bat: astillero de veleros y botes. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
3,2 bis 9,8 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
ACVA-Bat: cobertura, coste y condiciones
De la marca ACVA-Bat se registran siete modelos construidos entre 1967 y 1991: seis veleros de crucero y un velero abierto. El núcleo lo forman los Allegro 27, 33 y 33.1 de 8,03 y 9,81 m, junto al Adagio, el Furioso y el Vivace y el Duo de 3,2 m. La gama abarca así desde un pequeño bote a vela hasta un crucero de casi diez metros.
La antigüedad es el punto decisivo al asegurar un ACVA-Bat. Todos los modelos datan de 1967 a 1991, y para esos años conviene un valor convenido en lugar del valor venal, porque las reformas y el estado de conservación dicen más del valor que la fecha. El abanico de esloras, de tres a casi diez metros, es amplio, así que el valor y la zona de navegación deben figurar con exactitud en la solicitud. Para el pequeño Duo suele bastar la responsabilidad civil como base, y el transporte en remolque se puede incluir.
NAMMERT asegura embarcaciones ACVA-Bat con independencia del año de construcción y del lugar de compra, también si se adquirieron de segunda mano en el extranjero. Sea un Allegro 33 o un Vivace de los primeros años, la prima se calcula en la calculadora online en cinco minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Puedo asegurar un Allegro 27 de 1967?
Sí. La gama registrada de ACVA-Bat empieza en 1967 y no hay límite de antigüedad. En veleros así el valor convenido es la vía habitual.
¿Cómo se asegura el pequeño Duo?
Con 3,2 m es un velero abierto que se mueve fácilmente en remolque. La responsabilidad civil es la base y el transporte por carretera se puede incluir.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de ACVA-Bat, años de construcción y cobertura
Allegro 27 es un modelo de yate de vela de ACVA-Bat, construida de 1967 a 1991.
Allegro 33 es un modelo de yate de vela de ACVA-Bat, construida de 1972 a 1991.
Allegro 33.1 es un modelo de yate de vela de ACVA-Bat, construida de 1985 a 1991.
Furioso es un modelo de yate de vela de ACVA-Bat, construida de 1974 a 1982.
Adagio es un modelo de yate de vela de ACVA-Bat, construida de 1967 a 1981.
Duo es un modelo de velero de ACVA-Bat, construida de 1973 a 1980.
Vivace es un modelo de yate de vela de ACVA-Bat, construida de 1967 a 1978.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
ACVA-Bat asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
