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Asegurar Cormorant
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
Cormorant construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Cormorant: cobertura, coste y condiciones
Hay cuatro series registradas: Day Boat 550, Eden Cabin Cruiser y Leader 460 como barcos a motor, así como el Challenger Scout como velero de crucero, con años de construcción entre 1970 y 1978. La fabricación queda atrás, pero aseguramos igualmente con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores.
Barco a motor y velero de crucero bajo un mismo nombre significan dos formas de cálculo: en el barco a motor cuenta la potencia del motor, en el velero de crucero la superficie vélica. A ello se añaden el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. Junto al seguro de embarcación se ofrece además la defensa jurídica.
La base sigue siendo la responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros, complementada con casco parcial o casco completo. El casco completo trabaja con valor convenido e indemniza sin depreciación por antigüedad. La cobertura rige también durante el invernaje, en el izado con grúa, en la varada y botadura y en el trayecto de transporte.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Se calcula el Challenger Scout de forma distinta a un Day Boat 550?
Sí. En el velero de crucero cuenta la superficie vélica, en el barco a motor la potencia del motor. El tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación influyen en ambos casos, el nombre del astillero nunca.
¿Hay algo más a elegir además de la responsabilidad civil y el casco?
Junto al seguro de embarcación se ofrece la defensa jurídica, así como el servicio de cambio de aseguradora para pasar de un contrato existente. El remolque va incluido sin recargo de prima.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Cormorant, años de construcción y cobertura
Challenger Scout es un modelo de yate de vela de Cormorant, construida de 1970 a 1978.
Day Boat 550 es un modelo de embarcación a motor de Cormorant, construida de 1970 a 1977.
Eden Cabin Cruiser es un modelo de embarcación a motor de Cormorant, construida de 1970 a 1977.
Leader 460 es un modelo de embarcación a motor de Cormorant, construida de 1970 a 1977.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Cormorant asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
