Inicio / Astilleros / Danish Yacht
Asegurar Danish Yacht
veleros y yates de vela · varios países
Danish Yacht construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Danish Yacht: cobertura, coste y condiciones
Están registradas cuatro series a vela: la Venus 31 como yate, así como la Euro 25, la Solus 24 y la Mascot 20 como veleros más pequeños. Los periodos de construcción van de 1971 a 1991. NAMMERT acepta en el seguro embarcaciones de esa época sin atender al año de construcción, al lugar de compra ni al propietario anterior.
Cuanto más atrás queda el periodo de construcción, más importa una valoración sólida. En el casco completo NAMMERT acuerda un valor convenido e indemniza sin depreciación por antigüedad; en la tarifa Premium eso rige sin límite de edad. Así, el importe de la indemnización está fijado ya antes del siniestro.
Los veleros más pequeños están a menudo sobre el remolque y se botan en la rampa. El remolque está incluido sin prima adicional, y la cobertura rige en la varada y botadura, en el izado con grúa, en el trayecto de transporte y en el invernaje. Las regatas de club están incluidas a partir del nivel de tarifa Basis-Plus.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cómo se fija el valor de una embarcación de 1973?
Mediante el valor convenido: usted acuerda el valor con nosotros al contratar. En caso de siniestro se toma como base ese importe, sin depreciación por antigüedad.
¿Cubre el casco parcial los daños en la nave?
Sí. El incendio, la tormenta, el rayo, el robo de la embarcación entera y los daños en el invernaje forman parte del casco parcial. El izado con grúa y la varada y botadura también están incluidos.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Todas las marcas por tipo de embarcación
veleros y yates de vela
Ohne Zuordnung
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
yates a motor
vela ligera y embarcaciones pequeñas
neumáticas y RIB
motos acuáticas y tablas
casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Danish Yacht, años de construcción y cobertura
Venus 31 es un modelo de yate de vela de Danish Yacht, construida de 1973 a 1991.
Euro 25 es un modelo de velero de Danish Yacht, construida de 1977 a 1988.
Solus 24 es un modelo de velero de Danish Yacht, construida de 1971 a 1988.
Mascot 20 es un modelo de velero de Danish Yacht, construida de 1973 a 1987.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Danish Yacht asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
