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Asegurar Folkebåd centralen A/S
veleros y yates de vela · varios países
Folkebåd centralen A/S construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Folkebåd centralen A/S: cobertura, coste y condiciones
La electrónica y el equipamiento deben figurar en la relación que sirve de base al valor convenido. Para las tres series de esta empresa vale por igual, para el Folkebåd de 1961 a 2013, el Dansk Mini 12 de 1985 a 1992 y el Nordic Cruiser de 2000 a 2019. Entonces se indemniza sin depreciación por antigüedad.
Las tres series se reparten en tres tipos de embarcación, un yate de vela, una embarcación de vela y una embarcación a motor. En consecuencia, entra en la prima una vez la superficie vélica y otra la potencia del motor, además del tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. La marca en sí no influye en el precio.
El Folkebåd estuvo en el programa más de cinco décadas, de 1961 a 2013. Con semejante abanico de años de construcción cuenta que aseguramos con independencia del año de construcción, el lugar de compra y los propietarios anteriores. En la tarifa Premium el valor convenido rige sin límite de edad, de modo que también las unidades tempranas se reponen por el valor acordado.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿La electrónica instalada de forma fija cuenta dentro del valor asegurado?
Si relaciona la electrónica y el equipamiento en la relación, entran en el valor convenido. En caso de siniestro se indemniza sin depreciación por antigüedad.
¿Cuenta algo distinto en una embarcación a motor que en un yate de vela?
Sí. En la embarcación a motor entra en la prima la potencia del motor, en las embarcaciones de vela la superficie vélica. El tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación cuentan en ambos casos.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Folkebåd centralen A/S, años de construcción y cobertura
Nordic Cruiser es un modelo de embarcación a motor de Folkebåd centralen A/S, construida de 2000 a 2019.
Folkebåd es un modelo de yate de vela de Folkebåd centralen A/S, construida de 1961 a 2013.
Dansk Mini 12 es un modelo de velero de Folkebåd centralen A/S, construida de 1985 a 1992.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Folkebåd centralen A/S asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
