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Asegurar Gassmann
veleros y yates de vela · varios países
Gassmann construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Gassmann: cobertura, coste y condiciones
Quien navega al extranjero con una embarcación necesita un justificante que también entienda la capitanía del puerto. NAMMERT emite el certificado internacional de seguro automáticamente en diez idiomas. Esto vale igualmente para los modelos Zephyr, construidos entre 1965 y 1975 como embarcaciones de vela y como yate de vela.
En las embarcaciones de vela y los yates de vela, la superficie vélica interviene en la prima, y además el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. La marca queda al margen. Si más adelante se amplía la zona de navegación, adaptamos el ámbito de navegación en el contrato en vigor, sin que sea necesario un contrato nuevo.
La fabricación de estas tres series queda atrás, por lo que en el mercado hay embarcaciones de segunda mano. Aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores y acordamos un valor convenido. El casco completo indemniza sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de antigüedad.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿En qué idiomas está disponible el certificado de seguro?
El certificado internacional de seguro se emite automáticamente en diez idiomas. No necesita usted una solicitud aparte y puede acreditar la cobertura en el extranjero de inmediato.
¿Qué datos se necesitan para una Zephyr II?
Tipo de embarcación, valor, año de construcción, superficie vélica y ámbito de navegación. De estos datos resulta la prima, y hasta 2,5 millones de euros de suma asegurada la contratación es posible en línea.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Todas las marcas por tipo de embarcación
veleros y yates de vela
Ohne Zuordnung
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yates a motor
vela ligera y embarcaciones pequeñas
neumáticas y RIB
motos acuáticas y tablas
casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Gassmann, años de construcción y cobertura
Zephyr I es un modelo de velero de Gassmann, construida de 1967 a 1975.
Zephyr I es un modelo de velero de Gassmann, construida de 1965 a 1972.
Zephyr II es un modelo de yate de vela de Gassmann, construida de 1965 a 1972.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Gassmann asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
