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Asegurar Horne Jolleværft
veleros y yates de vela · varios países
Horne Jolleværft construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Horne Jolleværft: cobertura, coste y condiciones
Un bote pasa mucho tiempo fuera del agua. De Horne Jolleværft consta una serie, el Meginjolle, con años de construcción de 1984 a 2007. La cobertura de NAMMERT vale no solo a flote, sino también durante el invernaje, en el izado con grúa, en la varada y botadura y en el trayecto de transporte.
El remolque va incluido sin recargo de prima en el seguro de la embarcación y no necesita contrato propio. Así queda cubierto tanto el viaje hasta la zona de navegación como la puesta a flote y la salida del agua en la rampa. En el seguro de casco no hay ventana horaria ni cláusula nocturna.
No hay más datos sobre el astillero, y la fabricación de la serie registrada terminó en 2007. Para la prima cuentan el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la superficie vélica y el ámbito de navegación, nunca la marca. El casco completo trabaja con valor convenido e indemniza sin depreciación por antigüedad.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Debo declarar el remolque por separado?
Va incluido sin recargo de prima, pero debería figurar en la relación. Así queda documentado con qué se mueve la embarcación y el trayecto de transporte sigue formando parte de la cobertura acordada.
¿Qué rige ante un daño en la rampa?
La varada y botadura y el izado con grúa están incluidos. Un daño al poner a flote o al sacar del agua entra por tanto en el contrato, siempre que corresponda al casco parcial o completo acordado.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Horne Jolleværft, años de construcción y cobertura
Meginjolle es un modelo de velero de Horne Jolleværft, construida de 1984 a 2007.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Horne Jolleværft asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
