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Asegurar Hunton
yates a motor · varios países
Hunton: astillero de yates a motor y semirrígidas. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
8,2 bis 16,7 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Hunton: cobertura, coste y condiciones
Hunton figura en nuestros datos con 15 modelos, doce yates a motor y tres semirrígidas, construidos desde 1987. La flota está marcada por la serie H, del H 37 al H 55, y los modelos XRS más antiguos, junto con semirrígidas tender y el Gazelle 43 de los años noventa. Las esloras van de 8,2 a 16,7 metros.
Al asegurar un Hunton cuenta el modelo concreto: con esloras de hasta 16,7 metros, el valor y la zona de navegación deben indicarse con precisión. Para los modelos XRS antiguos y el Gazelle 43 se recomienda un casco con valor fijo pactado, de modo que la suma asegurada sea vinculante.
NAMMERT asegura los barcos Hunton independientemente del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Hunton H 45?
Sí, el H 45 de 13,7 metros puede asegurarse con NAMMERT, indicando en la calculadora el valor y la zona de navegación.
¿Puedo asegurar un Hunton XRS 43 antiguo?
Sí, los modelos XRS también son asegurables, y en años de construcción antiguos se recomienda un casco con valor fijo pactado.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Hunton, años de construcción y cobertura
Hunton H 37 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida desde 2018.
Hunton H 43 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida desde 2018.
Hunton H 45 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida desde 2016.
Hunton H 55 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida desde 2016.
Hunton Tender 830 es un modelo de neumática con motor de Hunton, construida desde 2012.
Hunton Tender 1005-RIB es un modelo de neumática con motor de Hunton, construida desde 2012.
Hunton XRS 37 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida de 2004 a 2022.
Hunton XRS 43 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida de 2005 a 2022.
Hunton 9.04 Rib es un modelo de neumática con motor de Hunton, construida de 2004 a 2018.
Hunton XRS 52 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida de 2012 a 2017.
Hunton RS 43 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida de 2005 a 2012.
Gazelle 43 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida de 1996 a 2006.
Gazelle 28 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida de 1996 a 2003.
Thoroughbred 36 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida de 1995 a 2003.
Gazelle 27 es un modelo de yate a motor de Hunton, construida de 1987 a 1993.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En una neumática decide la causa, no el daño: un desgarro por impacto está cubierto, el material poroso tras años de sol no. El fueraborda debe figurar con su número de serie.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Hunton asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
