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Asegurar Noord Nederland
veleros y yates de vela · varios países
Noord Nederland: astillero neerlandés de veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
7,5 bis 17,8 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Noord Nederland: cobertura, coste y condiciones
Bajo Noord Nederland figuran 34 modelos, casi exclusivamente veleros, complementados por dos yates a motor y un barco de vela. Destaca la familia Suncoast, de la 28 a la 53, junto a los Frisian 39 y 46, el Seahawk 35 y el Steelmaster 32. El periodo de construcción va de 1964 a 2002, con esloras de 7,5 a 17,8 m.
Muchos yates Noord Nederland datan de los años 60 a 80: aquí conviene un valor fijo pactado en lugar del simple valor actual. Con esloras de hasta casi 18 m, el valor asegurado y la zona de navegación deben indicarse con precisión en la solicitud.
NAMMERT asegura los yates Noord Nederland independientemente del año de construcción y del lugar de compra. La prima está disponible en la calculadora online en 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT también yates Noord Nederland muy antiguos?
Sí, los años de construcción se remontan a 1964; NAMMERT asegura todos ellos y para barcos antiguos se recomienda un valor fijo pactado.
¿Puedo asegurar un Suncoast 40 con NAMMERT?
Sí, el Suncoast 40, con años de construcción de 1970 a 1988, puede asegurarse en NAMMERT con responsabilidad civil y casco.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Noord Nederland, años de construcción y cobertura
Frisian 39 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1985 a 2002.
Frisian 46 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1983 a 1994.
Seahawk 35 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1966 a 1993.
Akmj 39 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1985 a 1992.
Suncoast 48 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1973 a 1991.
Suncoast 40 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1970 a 1988.
Suncoast 42 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1970 a 1988.
Suncoast 43 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1971 a 1988.
Suncoast 53 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1974 a 1987.
Steelmaster 32 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1972 a 1983.
Suncoast 28 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1976 a 1983.
Suncoast 33 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1975 a 1983.
Suncoast 50 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1975 a 1983.
Sverige 1000 es un modelo de yate a motor de Noord Nederland, construida de 1976 a 1983.
Seahawk 30 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1965 a 1982.
Suncoast 60 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1975 a 1982.
Seahawk 27 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1967 a 1981.
Seahawk 31 L es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1967 a 1981.
Suncoast 37 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1973 a 1981.
Suncoast 39 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1974 a 1981.
Suncoast 52 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1970 a 1981.
Seahawk 37 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1971 a 1979.
Suncoast 46 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1971 a 1979.
Suncoast 42 MS es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1971 a 1978.
Suncoast 54 MS es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1971 a 1978.
Seahawk 40 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1970 a 1977.
Suncoast 44 es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1970 a 1977.
Sonnenküste es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1967 a 1975.
Seahawk II es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1964 a 1974.
Wadvaar der II es un modelo de yate a motor de Noord Nederland, construida de 1965 a 1973.
N Kreuzer es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1965 a 1972.
N Sport es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1965 a 1972.
Seahawk I es un modelo de velero de Noord Nederland, construida de 1965 a 1972.
Sonneküste es un modelo de yate de vela de Noord Nederland, construida de 1965 a 1972.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Noord Nederland asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
