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Asegurar Transpacific Marine Co.
yates a motor · varios países
Transpacific Marine Co.: astillero de yates a motor y vela. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
9,8 bis 15,2 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Transpacific Marine Co.: cobertura, coste y condiciones
Transpacific Marine abarca 10 modelos en la base de datos: ocho yates a motor de la serie Eagle y dos veleros. La serie Eagle va del Eagle 32 en variantes como AK, PH y Sedan hasta el Eagle 50, además del Transpacific 49 como queche. Los años de construcción están entre 1974 y 2003, con esloras de 9,8 a 15,2 m.
Para un seguro Transpacific, el año de construcción es lo más importante. Muchos barcos datan de los años 80 y 90, donde conviene un valor fijo pactado en lugar del valor de mercado. El valor, el equipo y la zona de navegación deben figurar completos en la solicitud.
NAMMERT asegura los yates Transpacific con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Eagle 40 de Transpacific Marine?
Sí. El Eagle 40, de 12,3 m y construido en sus variantes de 1991 a 2003, es asegurable. Para años antiguos se recomienda un valor fijo pactado.
¿Asegura NAMMERT también el queche Transpacific 49?
Sí. El Transpacific 49, de casi 15 m y construido desde 1974, es asegurable. Son importantes los datos realistas de estado, valor y zona de navegación.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Transpacific Marine Co., años de construcción y cobertura
Eagle 40 PH es un modelo de yate a motor de Transpacific Marine Co., construida de 1991 a 2003.
Eagle 32 es un modelo de yate a motor de Transpacific Marine Co., construida de 1988 a 1999.
Eagle 40 es un modelo de yate a motor de Transpacific Marine Co., construida de 1993 a 1999.
Eagle 50 es un modelo de yate a motor de Transpacific Marine Co., construida de 1993 a 1999.
Eagle 50 PH es un modelo de yate a motor de Transpacific Marine Co., construida de 1991 a 1999.
Transpacific 49 Ketsch es un modelo de yate de vela de Transpacific Marine Co., construida de 1974 a 1999.
Eagle 32 AK es un modelo de yate a motor de Transpacific Marine Co., construida de 1991 a 1998.
Eagle 32 PH es un modelo de yate a motor de Transpacific Marine Co., construida de 1991 a 1998.
Eagle 32 Sedan es un modelo de yate a motor de Transpacific Marine Co., construida de 1991 a 1998.
Trans - Pacific 49 es un modelo de yate de vela de Transpacific Marine Co., construida de 1978 a 1988.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Transpacific Marine Co. asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
