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Asegurar Viinikka
veleros y yates de vela · varios países
Viinikka construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Viinikka: cobertura, coste y condiciones
Para Viinikka constan cuatro series, los Royal Clipper 16, 17, 20 y 23, todos construidos entre 1980 y 1987 y registrados como yates de vela. El programa se mantuvo así en un periodo estrecho y en un solo tipo de embarcación, lo que mantiene claros los factores de la prima.
En los yates de vela, la superficie vélica ocupa el lugar de la potencia del motor. Junto con el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación, de ahí resulta la prima. Un motor auxiliar existente debe figurar en la relación para que se tenga en cuenta en la cobertura de casco.
La fabricación queda décadas atrás. En el casco completo fijamos un valor convenido e indemnizamos sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de edad. Las regatas de club están incluidas a partir de Basis-Plus, y las regatas con estatus de puntuación se comunican al contratar.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué datos se necesitan para un yate de vela?
El tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la superficie vélica y el ámbito de navegación. De estos datos resulta la prima. Por la marca del astillero no preguntamos.
¿Están incluidas las regatas?
Las regatas de club están incluidas a partir de la tarifa Basis-Plus. Las regatas con estatus de puntuación se indican al contratar para que figuren en el contrato.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Viinikka, años de construcción y cobertura
Royal Clipper 16 es un modelo de yate de vela de Viinikka, construida de 1980 a 1987.
Royal Clipper 17 es un modelo de yate de vela de Viinikka, construida de 1980 a 1987.
Royal Clipper 20 es un modelo de yate de vela de Viinikka, construida de 1980 a 1987.
Royal Clipper 23 es un modelo de yate de vela de Viinikka, construida de 1980 a 1987.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Viinikka asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
