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Asegurar Barcos clásicos de madera
veleros y yates de vela · Alemania
Barcos clásicos de madera construye veleros y yates de vela en Alemania. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Alemania
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
9 bis 16 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Barcos clásicos de madera: cobertura, coste y condiciones
Los yates clásicos de madera, yolas, queches, cúters y cruceros de archipiélago de la primera mitad del siglo veinte son patrimonio cultural sobre el agua y sus propietarios los conservan durante décadas. Su valor procede de la originalidad, la procedencia y el estado de conservación, no de su utilidad. Aquí la lógica del valor venal no conduce a nada.
Aseguramos cascos de madera con un recargo a partir de 20.000 euros de suma asegurada, y un peritaje de valor actualizado es la base del valor convenido. Lo que no es asegurable es el envejecimiento en sí: el movimiento de las juntas, las grietas del barniz y los daños por desecación durante el invernaje son desgaste. Sí son asegurables los daños por acontecimiento: temporal, granizo, fuego, robo, colisión y transporte. En un yate de madera, el izado con grúa y el transporte son el momento más arriesgado del año.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué no está cubierto en un yate clásico de madera?
El envejecimiento en sí, el movimiento de las juntas, las grietas del barniz y los daños por desecación. Están cubiertos los daños por acontecimiento como temporal, fuego, robo y colisión, con valor convenido basado en peritaje.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Todas las marcas por tipo de embarcación
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Ohne Zuordnung
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vela ligera y embarcaciones pequeñas
neumáticas y RIB
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casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Klassische Holzboote, valor y cobertura
Motora de madera anterior a 1970 es un modelo de embarcación a motor de Clásicos barcos de madera (Alemania), construida de 1920 a 1970, y hoy se mueve entre 8.000 € y 180.000 €.
Holz-Segelyacht anteriores a 1970 es un modelo de yate de vela de Clásicos barcos de madera (Alemania), construida de 1920 a 1970, y hoy se mueve entre 15.000 € y 260.000 €.
Plattbodenschiff / Tjalk es un modelo de yate de vela de Clásicos barcos de madera (Alemania), construida de 1900 a 2000, y hoy se mueve entre 40.000 € y 320.000 €.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Barcos clásicos de madera asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
