Asegurar Spirit Yachts

veleros y yates de vela · el Reino Unido

Spirit Yachts construye veleros y yates de vela en el Reino Unido. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

el Reino Unido

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

9 bis 16 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Spirit 44 Spirit 52 Spirit 111

Spirit Yachts: cobertura, coste y condiciones

Spirit Yachts, en Ipswich, construye veleros de entre 13 y 34 metros en madera y epoxi, yates de líneas clásicas en construcción moderna en frío, con la pretensión de unir las formas de los años treinta con las prestaciones actuales. Son yates que parecen clásicos y navegan como barcos modernos.

La madera con epoxi se considera en nuestra casa construcción en madera: recargo a partir de 20.000 € de suma asegurada, y peritaje de valor como base del valor convenido. La ventaja de la construcción en frío es la durabilidad, el epoxi encierra la madera y desaparecen el movimiento de las juntas y los daños por resecado. El punto delicado es el recubrimiento: un daño que llegue hasta la madera debe sellarse de inmediato. Eso es mantenimiento, no un siniestro.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Es la madera con epoxi más duradera que la construcción tradicional en madera?

Sí, el epoxi encierra la madera y desaparecen el movimiento de las juntas y los daños por resecado. Aun así, en términos de seguro cuenta como construcción en madera con recargo a partir de 20.000 €.

La cobertura adecuada

Seguro de yate de vela

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes de este tipo de embarcación en detalle.

Responsabilidad civil

La base: daños a terceros en todo el mundo, desde 39 € al año.

Cobertura del casco

Cobertura parcial o completa a valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

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Todas las marcas por tipo de embarcación

veleros y yates de vela

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lanchas motoras y embarcaciones deportivas

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yates a motor

Abeking & Rasmussen Absolute Admiral (The Italian Sea Group) Amels / Damen Aquanaut Arksen Astondoa Azimut Baglietto Balt Yacht Beneteau Benetti Bering Yachts Bilgin Yachts Birchwood Blohm+Voss Boarncruiser Broom Bruno Abbate Cantiere delle Marche Carver Christensen Circa Marine Codecasa Columbus Yachts Copino Cranchi CRN De Antonio Yachts De Groot De Jong (Braband) Delphia Delta Marine Doerak Doral Drettmann Elling Astillero Ernst Riss Fairline Fassmer Feadship Ferretti Fjord Fleming Frauscher Galeon Gobbi Golden Yachts Grand Banks Greenline Gruno Hakvoort Hammermeister Heesen Hollandia Icon Yachts Ilver ISA Yachts Jachtwerf Kok Jeanneau Kadey-Krogen Linssen Lürssen Magnum Marine Mangusta (Overmarine) Marlow Yachts Monte Carlo Yachts Moonen Neptunus Nidelv Nobiskrug Nordborg Nordhavn Oceanco Otam Palmer Johnson Pedro Pershing Astillero Postelwitz Prestige Princess Puffin / Sturier Ranger Tugs / Cutwater Riva Rodman Rossinavi Rydgeway Marine Sabre / Back Cove Sanlorenzo Sargo Sasga / Menorquín Sealegs Seamaster Selene Silver Yachts Sirena Yachts Solaris Power Desplazamientos de acero Steeler Succes Sunreef Sunseeker Super Lauwersmeer Tankoa Ten Broeke Tiara Tjeukemeer Trinity Yachts Turquoise Yachts Van der Heijden Veha Viking Yachts Vri-Jon Wally Construcciones únicas y a medida Westport Weyres / cruceros del Rin

vela ligera y embarcaciones pequeñas

29er / 49er 420er / 470er Ally Anka Aqua Marina Buster Core Kiteboarding Crescent Devoti Duotone / North Eikboom Empacher Eskimo Esquif F-One Fanatic Filippi Finn-Dinghy Grabner Gumotex Indiana Paddle Itiwit Jackson Kayak Vela ligera y monotipos de quilla JP Australia Klepper Laser (ILCA) Lettmann Linder Mad River Marine Mistral Naish Nautiraid Nautiraid Kanadier Nelo nortik Nova Craft Old Town Optimist Orkney Ovington P&H / Valley Perception / Dagger Pioner Pirat Plastex Pouch (RDA) Prijon Pyranha Rainbow Kayaks Red Paddle Co RS Sailing Sevylor SIC Maui Smartliner Starboard Sunova Swift / Hudson Terhi Topper Vajda VEB Yachtwerft Berlin (RDA) Waka Kayaks Wenonah Wintech Zegul / Tahe Zet Kayaks Zugvogel

neumáticas y RIB

3D Tender Adventure Allroundmarin Aquamar Aquaparx Arimar Art Sport Avon Awn Ballistic RIBs Bombard Brig BSC (BWA) Capelli Falcon Rib Gemini RIB Grand Highfield Honwave Jago Joker Boat Juskys Juskys Gruppe Lodestar Lomac Maresol Mercury Mission Craft MS Marine Nemaxx Novamarine Novurania Nuova Jolly Okiboats Parker Prowake Qindao Qingdao Honghai Boat Co Ribeye Ring Sacs Schlauchboote aus dem Onlinehandel Scorpion RIBs Selva Marine Suzumar Takacat Talamex Tornado Boats Valiant Vanguard Marine Viamare Zar Formenti Zeppelin Zodiac

motos acuáticas y tablas

Audi e-tron Foil Awake Belassi Fliteboard Honda AquaTrax Invictus JETSURF Kawasaki Jet Ski Krash Lampuga Lift Foils Manta5 Polaris Radinn SaeDoo Sea-Doo Sealver Sifly Taiga Takuma Tigershark VBoats Waterwolf Waveshark Waydoo Yamaha WaveRunner

casas flotantes y barcos eléctricos

Alfastreet Marine Aquacruiser Bellamer / casas flotantes Bunbo / casas flotantes de marina Candela Duffy / barcos eléctricos Febomobil Kormoran Le Boat / Pénichette Locaboat Nautika Nautiner / weekenders Nicols Q-Yachts RAND Boats Rollyboot Sialia Silent Yachts Stauff / astilleros de sloep Torqeedo Conversiones Torqeedo Vetus Vision Marine X Shore

catamaranes y multicascos

Bali Catana Corsair Dart Dragonfly Excess Fountaine Pajot Hobie Cat Lagoon Leopard McConaghy Nacra Nautitech Neel Outremer Privilège Seawind Topcat

remolques para embarcaciones

Brenderup Harbeck Marlin Neptun Pego Respo Sirena Trailer Tema Thalhäuser Vlemmix

Katamarane & Trimarane

Corsair Farrier Marsaudon Composites Rapido Trimarans

Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Spirit Yachts, valor y cobertura

Spirit 65 / 72

Spirit 65 / 72 es un modelo de yate de vela de Spirit Yachts (el Reino Unido), construida desde 2005, y hoy se mueve entre 1.400.000 € y 2.600.000 €.

Spirit 111

Spirit 111 es un modelo de yate de vela de Spirit Yachts (el Reino Unido), construida desde 2018, y hoy se mueve entre 5.500.000 € y 9.500.000 €.

Spirit P40 / DH63

Spirit P40 / DH63 es un modelo de embarcación a motor de Spirit Yachts (el Reino Unido), construida desde 2015, y hoy se mueve entre 420.000 € y 890.000 €.

Spirit 44 / 52

Spirit 44 / 52 es un modelo de yate de vela de Spirit Yachts (el Reino Unido), construida desde 2005, y hoy se mueve entre 700.000 € y 1.900.000 €.

Qué significa esto para la cobertura

Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.

En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.

Todas las series de un vistazo

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