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Asegurar Aloa Marine
veleros y yates de vela · varios países
Aloa Marine: astillero de veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
5,2 bis 13,8 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Aloa Marine: cobertura, coste y condiciones
Aloa Marine figura con diez barcos de 5,2 a 13,8 metros, construidos entre 1964 y 1992. El núcleo son veleros como los Aloa 25, 26, 27, 29 y 34, junto al gran Aloa MS 45, el yate a motor Aloa M 36 y pequeños veleros como el Jaka.
Todos los años de construcción de Aloa quedan décadas atrás, así que un casco con valor fijo pactado es la base adecuada: la suma acordada rige en caso de siniestro y se evita la discusión sobre el valor de mercado. Los veleros pequeños pueden ir en remolque, con el transporte incluido en el casco.
NAMMERT asegura las embarcaciones Aloa Marine con independencia del año de construcción y del lugar de compra. Calcule la prima de su seguro Aloa en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Aloa 27 de los años setenta?
Sí, el Aloa 27, de 8,3 metros y construido entre 1973 y 1992, es asegurable. Para yates antiguos se recomienda un casco con valor fijo pactado.
¿Cómo se asegura un velero Aloa pequeño como el Jaka?
La responsabilidad civil es la base, y el casco protege además la embarcación contra robo y daños. El transporte en remolque queda incluido.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Aloa Marine, años de construcción y cobertura
Aloa 27 es un modelo de yate de vela de Aloa Marine, construida de 1973 a 1992.
Jaka es un modelo de velero de Aloa Marine, construida de 1964 a 1991.
Aloa 25 es un modelo de yate de vela de Aloa Marine, construida de 1974 a 1984.
Aloa MS 45 es un modelo de yate de vela de Aloa Marine, construida de 1974 a 1983.
Aloa M 36 es un modelo de yate a motor de Aloa Marine, construida de 1974 a 1982.
Aloa 29 es un modelo de yate de vela de Aloa Marine, construida de 1970 a 1981.
Aloa 26 es un modelo de yate de vela de Aloa Marine, construida de 1973 a 1980.
Aloa 34 es un modelo de yate de vela de Aloa Marine, construida de 1971 a 1980.
Aloa es un modelo de yate de vela de Aloa Marine, construida de 1967 a 1977.
Aloa 23 es un modelo de velero de Aloa Marine, construida de 1968 a 1976.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Aloa Marine asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
