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Asegurar Antila Jacht Stocznia Jachtowa Cezary Duchnik
veleros y yates de vela · varios países
Antila Jacht Stocznia Jachtowa Cezary Duchnik: astillero polaco de veleros de orza abatible. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
7,6 bis 10,1 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Antila Jacht Stocznia Jachtowa Cezary Duchnik: cobertura, coste y condiciones
Antila Jacht figura con 6 modelos, en su mayoría veleros. La gama abarca el Antila 22, 24.4, 26 CC, 27, 30 y 33. Los años van desde 2005 y las esloras de 7,6 a 10,1 m.
Los Antila son barcos de orza abatible para lagos interiores, los Masurianos y aguas costeras resguardadas. Muchos son transportables, y ahí surge buena parte de los daños: al varar, al abatir el palo y en el transporte. El seguro de casco debe incluir el transporte terrestre y el tiempo en tierra.
NAMMERT asegura los yates Antila independientemente del año y del lugar de compra, también los comprados en Polonia. Si el barco se alquila o se usa en chárter, debe constar en la póliza, porque los patrones cambiantes alteran el riesgo. La prima de responsabilidad civil y casco se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué es un barco de orza abatible?
Un velero con quilla u orza retráctil, que le permite navegar aguas someras y remolcarse con más facilidad. Para la prima cuentan la eslora, el valor y la zona; la configuración en sí no cambia nada.
Alquilo mi barco de vez en cuando. ¿Basta una póliza normal?
No. En cuanto el barco se cede a cambio de precio cambia el riesgo y hace falta un acuerdo acorde. Indíquenos en qué medida alquila.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Antila Jacht Stocznia Jachtowa Cezary Duchnik, años de construcción y cobertura
Antila 22 es un modelo de velero de Antila Jacht Stocznia Jachtowa Cezary Duchnik, construida desde 2009.
Antila 24.4 es un modelo de yate de vela de Antila Jacht Stocznia Jachtowa Cezary Duchnik, construida desde 2014.
Antila 26 CC es un modelo de yate de vela de Antila Jacht Stocznia Jachtowa Cezary Duchnik, construida desde 2005.
Antila 27 es un modelo de yate de vela de Antila Jacht Stocznia Jachtowa Cezary Duchnik, construida desde 2008.
Antila 30 es un modelo de yate de vela de Antila Jacht Stocznia Jachtowa Cezary Duchnik, construida desde 2016.
Antila 33 es un modelo de yate de vela de Antila Jacht Stocznia Jachtowa Cezary Duchnik, construida desde 2011.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Antila Jacht Stocznia Jachtowa Cezary Duchnik asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
