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Asegurar Aprea Milano
yates a motor · varios países
Aprea Milano: astillero italiano de barcos gozzo. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
7,5 bis 15,6 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Aprea Milano: cobertura, coste y condiciones
Aprea Milano figura con 27 modelos: 14 yates a motor y 13 lanchas. Los barcos llevan el nombre Milano-Aprea y siguen la tradición del gozzo de la península sorrentina: proa alta, arrufo continuo y abundante madera barnizada. Se ofrecen como Open, Cabin, Semi Cabin y Hard Top, de la 7.40 a la 37 pasando por la 8.07 y la 33. Los años van desde 2003 y las esloras de 7,5 a 15,6 m.
Como en todos los gozzo, el valor no está solo en el casco sino en el acabado. La cubierta de teca, el barnizado, la tapicería y los herrajes suponen buena parte y son costosos de restaurar tras un daño. Por eso conviene un valor fijo acordado con lista completa de equipamiento, junto a un casco a todo riesgo que cubra también los daños tras varada.
NAMMERT asegura los barcos Milano-Aprea independientemente del año y del lugar de compra, también los comprados en Italia. Si navega por el Mediterráneo, ajuste la zona de navegación a todas las aguas previstas. La prima de responsabilidad civil y casco se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué es un gozzo?
Una forma de casco tradicional del sur de Italia, con proa alta y línea de cubierta curvada, originalmente para la pesca y hoy construida como barco de recreo. Para el seguro no cuenta la forma, sino la eslora, la potencia, el valor y la zona de navegación.
¿Qué significan Open, Cabin y Hard Top en Milano-Aprea?
Describen la superestructura: abierta, con cabina, con media cabina o con techo rígido. La superestructura cambia el peso y el equipamiento y, con ellos, el valor, así que debe constar en los datos.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Aprea Milano, años de construcción y cobertura
Milano-Aprea 7.40 Cabin es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 7.40 Open es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 7.40 Semi Cabin es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 8.07 Hard Top es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 8.07 Open Cruise es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 8.07 Semi Cabin es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 8.07 Sport es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 33 Capri es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 33 Open Cruise es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 37 Cabin es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 37 Hard Top Cabin es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 37 Hard Top Semi Cabin es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 37 Open Cruise es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 37 Semi Cabin es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 45 Cabin es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 45 Fly es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 45 Hard Top es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 50 Cabin es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 50 Fly es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 50 Hard Top es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Milano-Aprea 50 Sport es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida desde 2010.
Faraglione 7,40 open/cab es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida de 2003 a 2012.
Faraglione 7,50 open es un modelo de embarcación a motor de Aprea Milano, construida de 2003 a 2012.
Faraglione 9,60 open es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida de 2003 a 2012.
Faraglione 10 es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida de 2003 a 2012.
Faraglione 37 es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida de 2003 a 2012.
Faraglione 45 es un modelo de yate a motor de Aprea Milano, construida de 2003 a 2012.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Aprea Milano asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
