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Asegurar db Yachtbau GmbH
veleros y yates de vela · varios países
db Yachtbau GmbH: astillero alemán de veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6,1 bis 15,8 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
db Yachtbau GmbH: cobertura, coste y condiciones
db Yachtbau GmbH figura con doce modelos de entre 6,1 y 15,8 metros. La gama la marcan la línea Unna, del Unna 20 al Unna 52, y los modelos Barracuda 47 a 52. El periodo de construcción va de 1984 a 2012.
Una horquilla de poco más de 6 a casi 16 metros significa que valor y zona de navegación deben ajustarse a cada barco: un Unna 20 se usa de forma distinta a un Barracuda 52. Como la producción terminó en 2012, todos los barcos son hoy de años anteriores, y para ellos conviene un casco con valor fijo pactado. Así, tras un siniestro se aplica el valor acordado y no una estimación.
NAMMERT asegura los barcos de db Yachtbau con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Unna 31?
Sí, el Unna 31 de 9,4 metros es asegurable, incluidas las variantes G, GH y H. Para los años desde 1993 se recomienda un valor fijo pactado.
¿Se pueden asegurar los grandes Barracuda de más de 15 metros?
Sí, también se aceptan el Barracuda 51 y 52 de 15,5 metros. Aquí importan los datos completos de valor, equipamiento y zona de navegación.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de db Yachtbau GmbH, años de construcción y cobertura
Unna 31 es un modelo de yate de vela de db Yachtbau GmbH, construida de 1993 a 2012.
Barracuda 47 es un modelo de yate de vela de db Yachtbau GmbH, construida de 1995 a 2005.
Barracuda 51 es un modelo de yate de vela de db Yachtbau GmbH, construida de 1995 a 2005.
Barracuda 52 es un modelo de yate de vela de db Yachtbau GmbH, construida de 1995 a 2005.
Unna 20 es un modelo de velero de db Yachtbau GmbH, construida de 1991 a 2005.
Unna 24 es un modelo de velero de db Yachtbau GmbH, construida de 1984 a 2005.
Unna 47 es un modelo de yate de vela de db Yachtbau GmbH, construida de 1998 a 2005.
Unna 50 es un modelo de yate de vela de db Yachtbau GmbH, construida de 1998 a 2005.
Unna 52 es un modelo de yate de vela de db Yachtbau GmbH, construida de 1998 a 2005.
Unna 31 G es un modelo de yate de vela de db Yachtbau GmbH, construida de 1994 a 2001.
Unna 31 GH es un modelo de yate de vela de db Yachtbau GmbH, construida de 1994 a 2001.
Unna 31 H es un modelo de yate de vela de db Yachtbau GmbH, construida de 1994 a 2001.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
db Yachtbau GmbH asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
