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Asegurar Fiberglas-Technik
Ohne Zuordnung
Fiberglas-Technik construye embarcaciones. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
Ohne Zuordnung
Tamaños habituales
nach Modell verschieden
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
Fiberglas-Technik: cobertura, coste y condiciones
Hay cinco series documentadas, todas ellas a vela: el Conger de 1972 a 2022, el Monarch hasta 2007 y, además, los veleros Delphin 80, Seekreuzer 8,2 y Delphin 66, el más antiguo de los cuales arranca ya en 1967. Una gama así reúne embarcaciones de edades muy distintas en un mismo contrato.
Los veleros pasan buena parte del año en tierra. La cobertura vale también durante el invernaje, en el izado con grúa, en la varada y botadura y en el trayecto de transporte; el casco parcial cubre además incendio, temporal, rayo y robo de la embarcación entera.
El Conger es una de las embarcaciones que aseguramos. Las regatas de club están incluidas a partir de Basis-Plus, y las regatas con puntuación oficial se indican al contratar. En los veleros la prima se calcula por la superficie vélica, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación, nunca por el nombre de la marca.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Está cubierta la regata de club con un Conger?
A partir de la tarifa Basis-Plus las regatas de club están incluidas. Las regatas con puntuación oficial se indican al contratar, para que la cobertura encaje y haya claridad en caso de siniestro.
¿Qué está cubierto durante el tiempo de invernaje?
La cobertura vale durante el invernaje igual que en el izado con grúa y en la varada y botadura. Allí el casco parcial asume los daños por incendio, temporal, rayo y robo de la embarcación entera.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes de este tipo de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base: daños a terceros en todo el mundo, desde 39 € al año para un velero, desde 49 € para una lancha motora.
Cobertura del casco
Cobertura parcial o completa a valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta para su embarcación depende menos de la marca que de la potencia, el criterio de indemnización y la zona de navegación.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Fiberglas-Technik, años de construcción y cobertura
Conger es un modelo de velero de Fiberglas-Technik, construida de 1972 a 2022.
Monarch es un modelo de velero de Fiberglas-Technik, construida de 1980 a 2007.
Delphin 80 es un modelo de yate de vela de Fiberglas-Technik, construida de 1977 a 1989.
Seekreuzer 8,2 es un modelo de yate de vela de Fiberglas-Technik, construida de 1972 a 1989.
Delphin 66 es un modelo de yate de vela de Fiberglas-Technik, construida de 1967 a 1985.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Modelos de esta marca que aseguramos
Cada modelo tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan. ¿No aparece el suyo? Lo aseguramos igualmente.
Fiberglas-Technik asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
