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Asegurar Heinemann-Yacht-Design
veleros y yates de vela · varios países
Heinemann-Yacht-Design: astillero de veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
5,5 bis 35,3 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Heinemann-Yacht-Design: cobertura, coste y condiciones
Heinemann-Yacht-Design figura con diez embarcaciones, siete veleros de crucero y tres embarcaciones de vela. Los años de construcción van de 1956 a 1999 y las esloras de 5,5 a 35,3 m. Todos los tipos llevan una H en el nombre, desde las pequeñas H 5500 R y H 22 M, pasando por la H 24, la H 29 y la H 33, hasta la H 40, la H 42 L, la H 45 S y la H 116, de 35,33 m.
El registro abarca desde la pequeña embarcación de vela hasta el yate muy grande, así que el valor y la zona de navegación deben fijarse caso por caso. En las unidades pequeñas la responsabilidad civil es la base y el transporte debe entrar en la póliza. En los yates grandes, y todos los años son anteriores a 2000, el valor convenido es la única vía sólida, porque el valor actual ya no dice nada tras tanto tiempo.
NAMMERT asegura Heinemann-Yacht-Design con independencia del año de construcción y del lugar de compra, desde la pequeña embarcación de vela hasta el gran yate. La prima está lista en la calculadora en línea en cinco minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cómo se clasifica un yate de más de 35 m?
Queda fuera del rango estándar. En una unidad como la H 116, la cobertura, la zona de navegación y la explotación se acuerdan de forma individual.
¿Se pueden asegurar embarcaciones de los años cincuenta?
Sí. El registro comienza en 1956, y lo decisivo son el estado, la documentación y un valor convenido.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Heinemann-Yacht-Design, años de construcción y cobertura
H 40 es un modelo de yate de vela de Heinemann-Yacht-Design, construida de 1990 a 1999.
H 5500 R es un modelo de velero de Heinemann-Yacht-Design, construida de 1990 a 1999.
H 12000 R es un modelo de yate de vela de Heinemann-Yacht-Design, construida de 1990 a 1999.
H 22 M es un modelo de velero de Heinemann-Yacht-Design, construida de 1990 a 1998.
H 24 es un modelo de velero de Heinemann-Yacht-Design, construida de 1984 a 1993.
H 29 es un modelo de yate de vela de Heinemann-Yacht-Design, construida de 1984 a 1991.
H 33 es un modelo de yate de vela de Heinemann-Yacht-Design, construida de 1956 a 1991.
H 42 L es un modelo de yate de vela de Heinemann-Yacht-Design, construida de 1984 a 1991.
H 45 S es un modelo de yate de vela de Heinemann-Yacht-Design, construida de 1984 a 1991.
H 116 es un modelo de yate de vela de Heinemann-Yacht-Design, construida de 1984 a 1991.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Heinemann-Yacht-Design asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
