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Asegurar Henningsen & Steckmest Yacht-u. Bootswerft GmbH
veleros y yates de vela · varios países
Henningsen & Steckmest Yacht-u. Bootswerft GmbH: astillero alemán de yates y embarcaciones. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6,3 bis 12 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Henningsen & Steckmest Yacht-u. Bootswerft GmbH: cobertura, coste y condiciones
Henningsen & Steckmest figura con seis embarcaciones, cinco veleros de crucero y una a motor. Los años de construcción comienzan en 1978 y las esloras van de 6,3 a 12 m. Toda la gama lleva el nombre Scalar: la Scalar 31, la 34 y 34C, la 36 y 36 DS y la Scalar 40 y 40DS, además del Scalar Speedster como embarcación a motor.
Los veleros permanecen en el agua y navegan en aguas costeras, así que la zona de navegación, el amarre y el invernaje deben constar en la solicitud. Para los primeros años, desde 1978, el valor convenido es más razonable que el valor actual, porque el aparejo, el motor y el interior se renuevan con el tiempo. El Scalar Speedster, de 6,25 m, en cambio es remolcable, y ahí conviene incluir el transporte.
NAMMERT asegura Henningsen & Steckmest con independencia del año de construcción y del lugar de compra, tanto el velero como la embarcación a motor. La prima está lista en la calculadora en línea en cinco minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué distingue a las versiones DS en el seguro?
La tarificación depende de la eslora, el valor y la zona de navegación, no de la variante de interior. Aun así, el acabado influye a través del valor convenido.
¿Una Scalar 40 está cubierta en travesías largas?
Sí, si la zona de navegación se elige en consecuencia. Con doce metros de eslora es habitual un área costera más amplia.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Henningsen & Steckmest Yacht-u. Bootswerft GmbH, años de construcción y cobertura
Scalar 31 es un modelo de yate de vela de Henningsen & Steckmest Yacht-u. Bootswerft GmbH, construida desde 1978.
Scalar 34 /34C es un modelo de yate de vela de Henningsen & Steckmest Yacht-u. Bootswerft GmbH, construida desde 1993.
Scalar 36 es un modelo de yate de vela de Henningsen & Steckmest Yacht-u. Bootswerft GmbH, construida desde 1982.
Scalar 36 DS es un modelo de yate de vela de Henningsen & Steckmest Yacht-u. Bootswerft GmbH, construida desde 1995.
Scalar 40/40DS es un modelo de yate de vela de Henningsen & Steckmest Yacht-u. Bootswerft GmbH, construida desde 2007.
Scalar Speedster /Speedster Sun es un modelo de embarcación a motor de Henningsen & Steckmest Yacht-u. Bootswerft GmbH, construida desde 2010.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Henningsen & Steckmest Yacht-u. Bootswerft GmbH asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
