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Asegurar Navilex
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
Navilex: astillero de barcos a motor y tenders. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
5,5 bis 18,8 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Navilex: cobertura, coste y condiciones
Navilex figura en la base de datos de NAMMERT con 10 modelos de las series Waterdream: los modelos S, del S-550 al S-1100, tenders como el Venetian Tender y el T-777, y la línea California, del 50 al 65 California de 18,8 metros. Se construyen desde 2014 con esloras de 5,5 a 18,8 metros.
La horquilla que va del barco remolcable al gran yate a motor exige una protección diferenciada: en los modelos S pequeños la responsabilidad civil es la base y el transporte debe quedar incluido. En los modelos California, lo decisivo es declarar con precisión el valor y la zona de navegación.
NAMMERT asegura Navilex con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima del seguro para un Waterdream se calcula en la calculadora online en 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Waterdream S-850?
Sí. El Waterdream S-850 es un barco a motor de 8,5 metros construido desde 2015 y puede asegurarse con responsabilidad civil y casco. El año de construcción y el lugar de compra no influyen.
¿Se puede asegurar también el gran Waterdream 65 California?
Sí. Con 18,8 metros, el 65 California es el mayor modelo registrado de la marca. Aquí cuentan unos datos precisos de valor, equipamiento y zona de navegación en la póliza.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Navilex, años de construcción y cobertura
Waterdream 52 California es un modelo de yate a motor de Navilex, construida desde 2017.
Waterdream 65 California es un modelo de yate a motor de Navilex, construida desde 2015.
Waterdream S-550 es un modelo de embarcación a motor de Navilex, construida desde 2014.
Waterdream S-740 es un modelo de embarcación a motor de Navilex, construida desde 2016.
Waterdream S-850 es un modelo de embarcación a motor de Navilex, construida desde 2015.
Waterdream S-1100 es un modelo de embarcación a motor de Navilex, construida desde 2015.
Waterdream Venetian Tender es un modelo de yate a motor de Navilex, construida desde 2015.
Waterdream 50 California es un modelo de yate a motor de Navilex, construida de 2016 a 2020.
Tender T-777 es un modelo de embarcación a motor de Navilex, construida de 2015 a 2019.
Waterdream es un modelo de embarcación a motor de Navilex, construida de 2015 a 2019.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Navilex asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
