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Asegurar Warlock
yates a motor · varios países
Warlock: constructor de barcos offshore deportivos. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
6,4 bis 20,7 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Warlock: cobertura, coste y condiciones
Warlock figura en nuestros datos con doce modelos, marcados por líneas deportivas como SXT Cat, WCO, Euro Offshore y Sport Cat: desde el Warlock 21 SXT Cat de 6,4 metros hasta el Warlock 68 de más de 20 metros. Se construyeron de 1988 a 1998.
Todos los barcos Warlock proceden de finales de los ochenta y de los noventa, por lo que para el casco conviene un valor fijo pactado en lugar del valor de mercado. Por la amplia gama de esloras, de 6,4 a 20,7 metros, el valor asegurado y la zona de navegación deben declararse además con precisión para cada barco.
NAMMERT asegura los barcos Warlock con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Warlock 25 SXT Cat?
Sí. El Warlock 25 SXT Cat, de 7,6 metros, se construyó de 1988 a 1998 y puede asegurarse con NAMMERT en responsabilidad civil y casco.
¿Asegura NAMMERT también barcos Warlock de los años noventa?
Sí. Los años de construcción documentados van de 1988 a 1998 y no hay límite de edad. Para estos años se recomienda un casco con valor fijo pactado.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Warlock, años de construcción y cobertura
Warlock 21 SXT Cat es un modelo de embarcación a motor de Warlock, construida de 1988 a 1998.
Warlock 23 WCO es un modelo de embarcación a motor de Warlock, construida de 1989 a 1998.
Warlock 24 Euro Offshore es un modelo de yate a motor de Warlock, construida de 1988 a 1998.
Warlock 25 SXT Cat es un modelo de yate a motor de Warlock, construida de 1988 a 1998.
Warlock 26 WCOE es un modelo de yate a motor de Warlock, construida de 1989 a 1998.
Warlock 28 SXT Cat es un modelo de yate a motor de Warlock, construida de 1990 a 1998.
Warlock 28 WCO es un modelo de yate a motor de Warlock, construida de 1988 a 1998.
Warlock 31 SXT Cat es un modelo de yate a motor de Warlock, construida de 1988 a 1998.
Warlock 32 Euro Offshore es un modelo de yate a motor de Warlock, construida de 1988 a 1998.
Warlock 38 Sport Cat es un modelo de yate a motor de Warlock, construida de 1989 a 1998.
Warlock 68 es un modelo de yate a motor de Warlock, construida de 1989 a 1998.
Warlock 22 Sport Tunnel es un modelo de embarcación a motor de Warlock, construida de 1988 a 1995.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Warlock asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
