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Frers, German versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Frers, German, , international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Frers, German, Versicherung, Kosten und Deckung
Fünf Reihen sind unter diesem Eintrag geführt, sämtlich Segelyachten: die F & C 37 von 1982 bis 1990, die F & C 40 von 1983 bis 1993 und die F & C 44 in mehreren Erfassungen zwischen 1980 und 1993. Für Yachten dieser Art beginnt der Schutz bei der Haftpflicht, unabhängig vom Baujahr.
Die Deckungssumme ist mit 10 bis 50 Millionen Euro wählbar, gestaffelt über Basis, Basis-Plus und Premium. Sie trägt Schäden, die Sie Dritten zufügen, und zwar unabhängig davon, wie alt die Yacht ist. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Darauf setzt die Kasko auf: Teilkasko für Brand, Sturm, Blitzschlag, Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager, Vollkasko zusätzlich für Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl. Entschädigt wird nach fester Taxe ohne Abzug neu für alt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Welche Deckungssumme ist in der Haftpflicht wählbar?
Die Haftpflicht ist mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme erhältlich, in den Tarifstufen Basis, Basis-Plus und Premium. Sie bildet die Grundlage, auf der Teil- oder Vollkasko aufsetzt.
Spielt das Baujahr einer F & C 44 aus den achtziger Jahren eine Rolle?
Für die Versicherbarkeit nicht. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Im Premium-Tarif gilt die Entschädigung ohne Abzug neu für alt und ohne Altersgrenze.
Was kostet eine Versicherung für ein Frers, German?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Frers, German, Bauzeit und Deckung
F & C 40 ist eine Baureihe von Frers, German, Segelyacht, gebaut von 1983 bis 1993.
F & C 44 ist eine Baureihe von Frers, German, Segelyacht, gebaut von 1980 bis 1993.
F & C 44 ist eine Baureihe von Frers, German, Segelyacht, gebaut von 1986 bis 1993.
F & C 37 ist eine Baureihe von Frers, German, Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1990.
F & C 44 ist eine Baureihe von Frers, German, Segelyacht, gebaut von 1982 bis 1990.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Frers, German in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
