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Janusz Maderski versichern

Segelboote & Segelyachten · International

Janusz Maderski, Werft für Segel- und Motorboote, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

International

Kategorie

Segelboote & Segelyachten

Typische Größen

2,5 bis 18 m

Beitrag ab

ab 39 € im Jahr

Wissenswertes

Janusz Maderski, Versicherung, Kosten und Deckung

Ein Außenborder ist schnell abgeschraubt, deshalb schließt die Vollkasko den Teilediebstahl einschließlich Außenborder ein. Bei den Maderski Albatros Modellen von 590 bis 1000S, gebaut seit 2013 bis heute, betrifft das die Motorboote und Motoryachten der Reihe. Kollision, Grundberührung und Vandalismus sind ebenfalls gedeckt.

45 Reihen von 2,5 bis 18 m Länge sind für diese Werft für Segel- und Motorboote erfasst. Die Spanne reicht vom Kleinboot bis zur größeren Einheit, weshalb Versicherungssumme und Beitrag für jedes Boot einzeln aus Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und Fahrtgebiet ermittelt werden.

Bis 2,5 Mio. Euro Versicherungssumme schließen Sie online ab, darüber folgt die Einzelfallprüfung. Der Bootstrailer ist beitragsfrei eingeschlossen, und der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen, Slippen und auf dem Transportweg. Die Haftpflicht bleibt in jeder Stufe die Grundlage.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Ist der Außenborder gegen Diebstahl abgesichert?

Ja, über die Vollkasko, die Teilediebstahl einschließlich Außenborder deckt. Der Diebstahl des ganzen Bootes fällt dagegen bereits in die Teilkasko.

Wie werden Boote von 2,5 bis 18 m eingestuft?

Für jedes Boot einzeln nach Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und Fahrtgebiet. Die Länge allein entscheidet nicht, die Marke fließt nicht in den Beitrag ein.

Versichert NAMMERT Boote von Janusz Maderski?

Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.

Was kostet eine Versicherung für ein Janusz Maderski?

Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Segelboot-Versicherung

Tarife, Leistungen und FAQ für diesen Bootstyp im Detail.

Haftpflicht

Die Basis: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.

Segelboote & Segelyachten versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.

Kennzeichnung

Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.

Reviere

Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.

Ausrüstung

Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.

Fahrtgebiet

Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.

Wetter

Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Janusz Maderski, Bauzeit und Deckung

Maderski Albatros 590

Maderski Albatros 590 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 623

Maderski Albatros 623 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 660

Maderski Albatros 660 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 700

Maderski Albatros 700 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 850

Maderski Albatros 850 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 900

Maderski Albatros 900 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 1000

Maderski Albatros 1000 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motoryacht, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 1000S

Maderski Albatros 1000S ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motoryacht, gebaut seit 2014.

Maderski Albatros 1350

Maderski Albatros 1350 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motoryacht, gebaut seit 2014.

Maderski B 800

Maderski B 800 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motorboot, gebaut seit 2014.

Maderski Barge Pilot 1300

Maderski Barge Pilot 1300 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Motoryacht, gebaut seit 2014.

Maderski Dziesiatka

Maderski Dziesiatka ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Gafa

Maderski Gafa ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Osemka

Maderski Osemka ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2015.

Maderski Pasja 10

Maderski Pasja 10 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 375

Maderski Pasja 375 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 384

Maderski Pasja 384 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 400

Maderski Pasja 400 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 525

Maderski Pasja 525 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 550

Maderski Pasja 550 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 580

Maderski Pasja 580 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 590 MS

Maderski Pasja 590 MS ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 620

Maderski Pasja 620 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 640

Maderski Pasja 640 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 660 MS

Maderski Pasja 660 MS ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 750

Maderski Pasja 750 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 800

Maderski Pasja 800 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 801

Maderski Pasja 801 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 850

Maderski Pasja 850 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 925

Maderski Pasja 925 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 1100

Maderski Pasja 1100 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 1200

Maderski Pasja 1200 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 1201.2

Maderski Pasja 1201.2 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 1230

Maderski Pasja 1230 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 1240

Maderski Pasja 1240 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 1800

Maderski Pasja 1800 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelyacht, gebaut seit 2014.

Maderski Pasja 4500

Maderski Pasja 4500 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Kabinenkatamaran, gebaut seit 2014.

Maderski Piatka

Maderski Piatka ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Piranha II

Maderski Piranha II ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Piranha IV

Maderski Piranha IV ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Pomeranka 450

Maderski Pomeranka 450 ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Maderski Setka

Maderski Setka ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2016.

Maderski Setka A

Maderski Setka A ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2013.

Maderski Setka B

Maderski Setka B ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2013.

Maderski Setka L

Maderski Setka L ist eine Baureihe von Janusz Maderski, Segelboot, gebaut seit 2014.

Was das für die Deckung heißt

Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.

Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.

Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.

Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.

Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.

Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle, und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.

Alle Baureihen im Überblick

Bootsrumpf im Bau in einer Werfthalle

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