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Michel Ormières & Associates versichern
Segelboote & Segelyachten · International
Michel Ormières & Associates, Werft für Segelboote und Segelyachten, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Segelboote & Segelyachten
Typische Größen
6,5 bis 9,5 m
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr
Wissenswertes
Michel Ormières & Associates, Versicherung, Kosten und Deckung
Zwölf Modellreihen zwischen 6,5 und 9,5 Metern sind dokumentiert, die Mode Baureihe von 650 bis 953 sowie das Motorboot Bikini 750. Die Baujahre reichen von 1993 bis 2005. Das Programm umfasst damit Segelboote, Segelyachten und ein Motorboot, was sich in der Einstufung bemerkbar macht.
Bei den Mode Modellen tritt die Segelfläche an die Stelle der Motorleistung, beim Bikini 750 ist es umgekehrt. In beiden Fällen kommen Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet hinzu. Die Marke selbst fließt nie in den Beitrag ein, weshalb jedes Boot nach seinen eigenen Daten eingestuft wird.
Für Boote aus den Neunzigerjahren wird in der Vollkasko eine feste Taxe vereinbart, ohne Abzug neu für alt und im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an. Der Bootstrailer läuft beitragsfrei mit.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Warum zählt bei Segelbooten die Segelfläche?
Weil sie an die Stelle der Motorleistung tritt. Zusammen mit Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet ergibt sich daraus der Beitrag. Für ein Motorboot aus demselben Programm gilt stattdessen die Motorleistung.
Was gilt für Wettfahrten mit Wertungsstatus?
Sie geben sie beim Abschluss an, damit sie im Vertrag berücksichtigt werden. Vereinsregatten sind bereits ab der Tarifstufe Basis-Plus eingeschlossen und müssen nicht gesondert vereinbart werden.
Versichert NAMMERT Boote von Michel Ormières & Associates?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Michel Ormières & Associates?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Segelboote & Segelyachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Michel Ormières & Associates, Bauzeit und Deckung
Bikini 750 ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Motorboot, gebaut von 1995 bis 2005.
Mode 650 SI ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Segelboot, gebaut von 1993 bis 2005.
Mode 701 Vidygo ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Segelboot, gebaut von 1993 bis 2005.
Mode 760 ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Segelyacht, gebaut von 1994 bis 2005.
Mode 850 ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Segelyacht, gebaut von 1993 bis 2005.
Mode 851-97 ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Segelyacht, gebaut von 1995 bis 2005.
Mode 900 ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Segelyacht, gebaut von 1998 bis 2005.
Mode 953 ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Segelyacht, gebaut von 1993 bis 2005.
Mode 910 ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Segelyacht, gebaut von 1997 bis 2003.
Bikini 700 ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Motorboot, gebaut von 1993 bis 2000.
Mode 850 ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Segelyacht, gebaut von 1993 bis 1999.
Mode 953 ist eine Baureihe von Michel Ormières & Associates, Segelyacht, gebaut von 1993 bis 1999.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Michel Ormières & Associates in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
