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Orozco / Shipyard Maritime versichern
Motoryachten · International
Orozco / Shipyard Maritime, Werft für Motoryachten und Motorboote, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motoryachten
Typische Größen
6,3 bis 15 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Orozco / Shipyard Maritime, Versicherung, Kosten und Deckung
Zu Orozco / Shipyard Maritime führt unsere Aufstellung sechs Reihen: die Orozco 25, 32, 42 und 50, dazu Tintorera Pescador und die S.M.E. 49. Die Boote messen 6,3 bis 15 m und entstanden zwischen 1969 und 2003. Motorboote, Motoryachten und eine Segelyacht stehen hier nebeneinander.
Boote dieser Baujahre verbringen die Wintermonate an Land, und das Aus- und Einkranen gehört zum Jahreslauf. Der Schutz gilt im Winterlager, beim Kranen, beim Slippen und auf dem Transportweg. Schäden, die im Winterlager entstehen, sind bereits über die Teilkasko gedeckt.
Für die Vollkasko wird eine feste Taxe vereinbart, ohne Abzug neu für alt und im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Bei den Motorbooten zählt die Motorleistung, bei der Segelyacht die Segelfläche. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Sind Kranschäden vom Schutz erfasst?
Der Schutz gilt beim Kranen und beim Slippen sowie im Winterlager und auf dem Transportweg.
Gilt für Motor- und Segelboote derselbe Vertrag?
Der Aufbau ist gleich, die Faktoren unterscheiden sich. Bei Motorbooten zählt die Motorleistung, bei Segelyachten die Segelfläche, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet.
Versichert NAMMERT Boote von Orozco / Shipyard Maritime?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Orozco / Shipyard Maritime?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Schiffsführerpatent 10 m ab 4,4 kW auf Binnenseen; auf der Donau zusätzlich Streckenkunde.
Kennzeichnung
Zulassung und Kennzeichen über die Landesbehörde; am Bodensee gilt die Bodensee-Schifffahrts-Ordnung.
Reviere
Attersee, Traunsee, Wolfgangsee, Neusiedler See, Donau, je See eigene Verordnung zu Antrieb und Leistung.
Ausrüstung
Rettungswesten für alle an Bord, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung nach Landesvorschrift.
Fahrtgebiet
Österreichische Binnenseen, Adria über Triest und Slowenien, das Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein.
Wetter
Föhn und Gewitterböen an den Alpenseen kommen schnell: Sturmwarnung über Blinklichter ernst nehmen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Orozco / Shipyard Maritime, Bauzeit und Deckung
S.M.E. 49 ist eine Baureihe von Orozco / Shipyard Maritime, Segelyacht, gebaut von 1996 bis 2003.
Orozco 25 ist eine Baureihe von Orozco / Shipyard Maritime, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1980.
Orozco 42 ist eine Baureihe von Orozco / Shipyard Maritime, Motoryacht, gebaut von 1970 bis 1980.
Orozco 32 ist eine Baureihe von Orozco / Shipyard Maritime, Motoryacht, gebaut von 1969 bis 1977.
Orozco 50 ist eine Baureihe von Orozco / Shipyard Maritime, Motoryacht, gebaut von 1970 bis 1977.
Tintorera Pescador ist eine Baureihe von Orozco / Shipyard Maritime, Motorboot, gebaut von 1970 bis 1977.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Bei Segelyachten sind Rigg und Unterwasserschiff die teuren Stellen: Ein Mastbruch kostet schnell ein Viertel des Bootswerts, Osmose gilt als Alterung und ist in Standardpolicen fast immer ausgeschlossen, bei uns nur im Premium und nur für Boote bis zu einem Alter von 48 Monaten.
In Österreich hängt die Zulassung am Bundesland und am Revier, nicht an einer bundesweiten Regel. Wir stellen die Bestätigung so aus, wie sie Ihr Gewässer verlangt, für Bodensee, Attersee, Wörthersee und die Donau ebenso wie für die Adria.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Orozco / Shipyard Maritime in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
