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RAJO-Boote versichern
Motorboote & Sportboote · International
RAJO-Boote, Werft für kleine Motor- und Schlauchboote, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
2,7 bis 6,3 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
RAJO-Boote, Versicherung, Kosten und Deckung
Achtundzwanzig Modellreihen zwischen 2,7 und 6,3 Metern sind erfasst, die MM Motorboote und die DS Schlauchboote, gebaut von 2007 bis 2021, darunter die ALF 420, die DSA 270 und die MM500 BR. Für Boote dieser Länge ist der Weg zwischen Halle und Wasser ein eigenes Thema.
Der Bootstrailer läuft bei NAMMERT beitragsfrei in der Bootsversicherung mit. Auf dem Transportweg, beim Slippen und beim Kranen bleibt der Schutz bestehen, ebenso im Winterlager.
Für die MM Motorboote deckt die Vollkasko Teilediebstahl einschließlich Außenborder, dazu Kollision, Grundberührung und Vandalismus. Die Teilkasko umfasst Brand, Sturm, Blitzschlag und den Diebstahl des ganzen Bootes. Grundlage bleibt die Haftpflicht mit 10 bis 50 Millionen Euro Deckungssumme.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Kostet die Mitversicherung des Trailers extra?
Nein, der Bootstrailer läuft beitragsfrei in der Bootsversicherung mit. Der Schutz gilt zudem auf dem Transportweg, beim Slippen, beim Kranen und im Winterlager.
Werden Schlauchboote und Motorboote gleich eingestuft?
Die Bootsart ist ein eigener Faktor im Beitrag, neben Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet. Die Marke spielt für die Berechnung in keinem Fall eine Rolle.
Versichert NAMMERT Boote von RAJO-Boote?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet im Versicherungsschein prüfen; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung das Fahrtgebiet um bis zu 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von RAJO-Boote, Bauzeit und Deckung
RaJo ALF 420 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2015 bis 2021.
Rajo DSA 270 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2014 bis 2021.
RaJo DSA 360 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2014 bis 2021.
RaJo DSD 360 AL ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2014 bis 2021.
RaJo DSM 270 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 2014 bis 2021.
RaJo MM430 edition ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2007 bis 2021.
RaJo MM440 evo II ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2007 bis 2021.
RaJo MM500 BR ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2014 bis 2021.
RaJo MM550 sport ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2007 bis 2021.
RaJo MM560 elegance ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2011 bis 2021.
RaJo MM570 new ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2007 bis 2021.
RaJo MM630 Day Cruiser ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2011 bis 2021.
RaJo RB 300 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2011 bis 2021.
RaJo RB 355 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2011 bis 2021.
RaJo RB 400 lux ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2011 bis 2021.
RaJo RB 410 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2011 bis 2021.
RaJo RB 442 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2011 bis 2021.
RaJo RIB 420 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2014 bis 2021.
RaJo RIB 520 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Schlauchboot mit Motor, gebaut von 2014 bis 2021.
RaJo MM565 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2014 bis 2018.
RaJo MM 570 ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2013 bis 2018.
RaJo MM570 fish pro ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2007 bis 2018.
RaJo MM 570 Fish pro ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2013 bis 2018.
RaJo 430 OK ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2010 bis 2016.
RaJo 425 Laser ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2007 bis 2013.
RaJo Cabin 525 lux ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2007 bis 2013.
RaJo MM570 fish ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Motorboot, gebaut von 2007 bis 2013.
Segeljolle Vega ist eine Baureihe von RAJO-Boote, Segelboot, gebaut von 2007 bis 2013.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Auch ohne Motor gilt: Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt, UV-Alterung ist Verschleiß.
Beim Schlauchboot entscheidet die Ursache, nicht der Schaden: Ein Riss durch Anprall ist gedeckt, poröses Material nach Jahren Sonne nicht. Der Außenborder gehört mit Seriennummer in den Vertrag.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
RAJO-Boote in 5 Minuten versichert.
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