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Cranchi versichern: Beitrag und Leistungen

Motoryachten · Italien

Cranchi, Italienische Werft. Ein Boot von Cranchi aus den Baujahren 1968 bis 2027 versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

Italien

Kategorie

Motoryachten

Typische Größen

7 bis 20 m

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Wissenswertes

Endurance Settanta Sessantasette

Cranchi, Versicherung, Kosten und Deckung

Cranchi baut seit 1870 in Italien am Comer See und heute an der Adria Motoryachten zwischen 9 und 25 Metern. Die Werft fertigt Rümpfe im Vakuum-Infusionsverfahren, was das Laminat gleichmäßiger und leichter macht als Handauflage. Für die Versicherung ist das ein Qualitätsargument, kein Beitragsfaktor, was den Beitrag bestimmt, sind Wert, Länge, Leistung, Baujahr und Fahrtgebiet.

Cranchi-Yachten liegen überwiegend im Mittelmeer, und dort ist die Herbststurmsaison das relevante Risiko. Sturm ab Windstärke 8 ist in der Teilkasko gedeckt, einschließlich Schäden durch losgerissene Nachbarboote. Nicht gedeckt ist unzureichende Vertäuung: ein Boot, das im Oktober mit Sommerleinen am Steg liegt, hat ein Vorsorgeproblem. Prüfen Sie Leinen, Ruckdämpfer und Fender vor der Sturmsaison.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Deckt die Versicherung Schäden durch ein losgerissenes Nachbarboot?

Ja, auch für Cranchi: das ist ein gedeckter Sturmschaden ab Windstärke 8. Voraussetzung ist, dass Ihr eigenes Boot dem Liegeplatz angemessen vertäut war.

Versichert NAMMERT Boote von Cranchi?

Ja. Ob Cranchi oder eine andere Werft: Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir. Von Cranchi führen wir 141 Reihen mit 3,7 bis 25,2 Meter Länge, Baujahre ab 1968.

Was kostet eine Versicherung für ein Cranchi?

Für ein Boot von Cranchi liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner. Den Ausschlag gibt die Größe: die Reihen von Cranchi in unserem Tarif haben 3,7 bis 25,2 Meter Länge.

Erhalte ich für ein Boot von Cranchi bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja: Ein Boot von Cranchi regulieren wir zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt". Reihen, die noch gebaut werden, bewerten wir nach Listenpreis.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein Cranchi wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von Cranchi kostenlos, und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Motoryachtversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.

Bootshaftpflicht

Die Basis für ein Boot von Cranchi: Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.

Bootskasko

Teil- oder Vollkasko für ein Boot von Cranchi, zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für Cranchi gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, Cranchi eingeschlossen.

Motoryachten versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.

Kennzeichnung

Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.

Reviere

Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.

Ausrüstung

Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.

Fahrtgebiet

Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.

Wetter

Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs von Cranchi. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Cranchi, Wert und Deckung

Derby 700 / Turchese (Klassiker)

Derby 700 / Turchese (Klassiker) ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1996, im Markt heute zwischen 8.000 € und 28.000 €.

Cranchi Clipper / Aquamarina

Cranchi Clipper / Aquamarina ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut von 1985 bis 1998, im Markt heute zwischen 18.000 € und 48.000 €.

E26 Rider / Z35

E26 Rider / Z35 ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut seit 2016, im Markt heute zwischen 140.000 € und 520.000 €.

Settantotto / T36 Crossover

Settantotto / T36 Crossover ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut seit 2018, im Markt heute zwischen 450.000 € und 1.200.000 €.

Clipper / Turchese (Klassiker)

Clipper / Turchese (Klassiker) ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motorboot, gebaut von 1985 bis 2005, im Markt heute zwischen 18.000 € und 95.000 €.

Endurance 30 / 33

Endurance 30 / 33 ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut seit 2000, im Markt heute zwischen 70.000 € und 260.000 €.

E-Klasse 40 / 44

E-Klasse 40 / 44 ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut seit 2010, im Markt heute zwischen 190.000 € und 620.000 €.

Settanta / Sessantasette

Settanta / Sessantasette ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut seit 2015, im Markt heute zwischen 890.000 € und 2.400.000 €.

Cranchi Hobby 17 / 20 / 190

Cranchi Hobby 17 / 20 / 190 ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motorboot, gebaut von 1980 bis 1998, im Markt heute zwischen 3.000 € und 12.000 €.

Cranchi Start 21 / Ellipse 21

Cranchi Start 21 / Ellipse 21 ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motorboot, gebaut von 1985 bis 2002, im Markt heute zwischen 5.000 € und 18.000 €.

Cranchi Cruiser 32 / CSL 27

Cranchi Cruiser 32 / CSL 27 ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut von 1988 bis 2004, im Markt heute zwischen 18.000 € und 58.000 €.

Cranchi Smeraldo 36 / 37

Cranchi Smeraldo 36 / 37 ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut von 1990 bis 2006, im Markt heute zwischen 35.000 € und 105.000 €.

Cranchi Clipper 760 / Turchese 24

Cranchi Clipper 760 / Turchese 24 ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motorboot, gebaut von 1985 bis 2002, im Markt heute zwischen 12.000 € und 38.000 €.

Cranchi E26 / Z35 Classic

Cranchi E26 / Z35 Classic ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut seit 2018, im Markt heute zwischen 195.000 € und 420.000 €.

Cranchi A44 / A46 Luxury Tender

Cranchi A44 / A46 Luxury Tender ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut seit 2019, im Markt heute zwischen 680.000 € und 1.100.000 €.

Cranchi T36 / T43 Crossover

Cranchi T36 / T43 Crossover ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut seit 2017, im Markt heute zwischen 420.000 € und 780.000 €.

Cranchi Settantotto 78

Cranchi Settantotto 78 ist eine Baureihe von Cranchi aus Italien, Motoryacht, gebaut seit 2020, im Markt heute zwischen 3.200.000 € und 4.800.000 €.

Was das für die Deckung heißt

Für die Reihen Derby 700 / Turchese (Klassiker), Cranchi Clipper / Aquamarina und Cranchi Hobby 17 / 20 / 190 von Cranchi in diesem Alter gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.

Weil die Reihen E26 Rider / Z35, Settantotto / T36 Crossover, Endurance 30 / 33 von Cranchi und 6 weitere noch gebaut werden, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.

Bei den Reihen Clipper / Turchese (Klassiker), Cranchi Start 21 / Ellipse 21, Cranchi Cruiser 32 / CSL 27 von Cranchi und 2 weiteren aus dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Für die Reihen Derby 700 / Turchese (Klassiker), Clipper / Turchese (Klassiker), Cranchi Hobby 17 / 20 / 190 von Cranchi und weitere gilt: Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

Für die Reihen Cranchi Clipper / Aquamarina, E26 Rider / Z35, Settantotto / T36 Crossover von Cranchi und weitere gilt: Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.

Alle Baureihen im Überblick

Das Programm von Cranchi in Zahlen

Die Zahlen stammen aus den Modellsätzen, die wir zu Cranchi führen: Bootsart, Baujahre und Länge, nichts geschätzt. Gebaut wird Italien.

Motoryacht
78 Modelle, seit 1976, meist 9,1 bis 18,5 Meter
Motorboot
50 Modelle, seit 1968, meist 4,2 bis 7,8 Meter
Segelboot
1 Modell, 1973 bis 1987, 5,8 Meter

Modelle von Cranchi, die wir versichern

Zu jedem Modell von Cranchi gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.

Cranchi Cruiser 32 Cranchi Hobby 20 Cranchi Clipper 760 Cranchi Hobby 190 Cranchi Turchese 24 Cranchi 700 Derby Cranchi Derby 216 Cranchi Ellipse 21 Cranchi Corallo 8.40 Cranchi CSL 27 Cranchi Smeraldo 37 Cranchi Start 21
Flybridge-Motoryacht in Seitenansicht am Steg

Cranchi in 5 Minuten versichert.

Für ein Boot von Cranchi genügen Bootstyp, Baujahr zwischen 1968 und 2027 und Wert. Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.

Online-Rechner starten Persönliche Beratung
Freunde lachen bei Sonnenuntergang an einem gedeckten Tisch mit Kerzen auf dem Achterdeck einer Motoryacht

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Sagen Sie dabei Bootstyp, Baujahr, Länge und Wert Ihres Bootes von Cranchi, dann steht der Beitrag schon im ersten Gespräch.

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