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Jachtwerf De Jong (Braband, Rijo, Marne) versichern: Beitrag und Leistungen

Motoryachten · Niederlande

Jachtwerf De Jong (Braband, Rijo, Marne), Klassische Stahlkreuzer aus den Niederlanden aus den Niederlanden. Ein Boot von De Jong (Braband) versichern Sie bei NAMMERT unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

Niederlande

Kategorie

Motoryachten

Typische Größen

8 bis 12 m

Beitrag ab

ab 49 € im Jahr

Wissenswertes

Braband Cruiser
Braband Kruiser 9 / 11 m
Rijo Kruiser 10.00 OK/AK
Rijo 28
Marne Kruiser
Kruiser 950
Verano 400
Duet Fleet 1100

Jachtwerf De Jong (Braband, Rijo, Marne), Versicherung, Kosten und Deckung

Die Boote der Werft De Jong laufen unter mehreren Namen: Braband und Brabant, Rijo Kruiser, Marne Kruiser, Verano, Duet Fleet, dazu Bauten ohne Reihenbezeichnung. Gemeint ist meist dieselbe Bauart, ein niederländischer Stahlkreuzer für Kanal und Binnensee. Für den Vertrag ist die Schreibweise nachrangig: Entscheidend sind Länge, Baujahr, Wert, Motorleistung und Fahrtgebiet. Tragen Sie die Bezeichnung dennoch so ein, wie sie auf dem Boot und in den Papieren steht, das erspart im Schadenfall die Zuordnungsfrage.

Stahl ist im Schadenfall dankbar: Eine Delle lässt sich richten, ein Riss schweißen, und die Werkstattdichte in den Niederlanden und Norddeutschland ist hoch. Die Kehrseite ist die Korrosion, und die ist Wartungssache. Allmähliche Elektrolyse am Rumpf ist Verschleiß und in keiner Kasko, ein Leck nach Kollision dagegen ein klarer Schadenfall. Anoden jährlich prüfen und einen sauberen Landstromanschluss mit Trenntrafo fahren, das ist die gesamte Vorsorge.

Bei Booten aus den Sechzigern und Siebzigern steckt ein erheblicher Teil des Wertes im Innenausbau und in Nachrüstungen, nicht im Rumpf. Eine Taxe, die nur den Stahl bewertet, unterversichert das Boot deutlich. Vereinbaren Sie den Wiederbeschaffungswert des ganzen Bootes als feste Taxe und passen Sie sie nach jedem Refit an, das geht bei uns formlos.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Mein Boot heißt Braband Croiser, finde ich es hier richtig?

Ja, auch für De Jong (Braband): Braband,

Brabant und Braband Croiser sind Schreibweisen derselben Bauart aus der Werft De Jong.

Für Beitrag und Deckung zählen Länge, Baujahr, Wert und Motorleistung.

Ist Rost am Stahlrumpf versichert?

Nein, auch bei De Jong (Braband) nicht: allmähliche Korrosion ist Verschleiß.

Gedeckt sind plötzliche Ereignisse wie ein Leck nach Kollision oder Grundberührung.

Wie bewerte ich einen alten Stahlkreuzer?

Für De Jong (Braband) gilt: Nach Wiederbeschaffungswert einschließlich Innenausbau,

Motor und Refit,

als feste Taxe im Vertrag.

Ein Kurzgutachten trägt sie, wenn kein Vergleichsangebot vorliegt.

Was kostet eine Versicherung für ein De Jong (Braband)?

Für ein Boot von De Jong (Braband) liegt der Einstieg ab 49 € im Jahr;

den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Kann ich meine bestehende Versicherung für ein De Jong (Braband) wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir den Altvertrag für Ihr Boot von De Jong (Braband)

kostenlos,

und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus.

Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Motoryachtversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ zu Motoryachtversicherung im Detail.

Bootshaftpflicht

Die Basis für ein Boot von De Jong (Braband): Schäden an Dritten, weltweit, ab 49 € im Jahr.

Bootskasko

Teil- oder Vollkasko für ein Boot von De Jong (Braband), zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Für De Jong (Braband) gilt: Was bei Motoryachten versicherungstechnisch zählt,

gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz.

Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse, De Jong (Braband) eingeschlossen.

Motoryachten versichern, alle Marken und Bedingungen

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Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Sportbootführerschein Binnen bzw.

See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.

Kennzeichnung

Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw.

Flaggenzertifikat.

Reviere

Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.

Ausrüstung

Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.

Fahrtgebiet

Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.

Wetter

Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit,

maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres

Fahrzeugs von De Jong (Braband).

Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von De Jong (Braband), Wert und Deckung

Braband Kruiser 9 / 11 m

Braband Kruiser 9 / 11 m ist eine Baureihe von De Jong (Braband) aus den Niederlanden, Motoryacht,

gebaut von 1965 bis 1995, im Markt heute zwischen 25.000 € und 75.000 €.

Braband Cruiser 8 m

Braband Cruiser 8 m ist eine Baureihe von De Jong (Braband) aus den Niederlanden, Motorboot,

gebaut von 1960 bis 1990, im Markt heute zwischen 12.000 € und 35.000 €.

Rijo Kruiser 10.00 OK / AK

Rijo Kruiser 10.00 OK / AK ist eine Baureihe von De Jong (Braband) aus den Niederlanden,

Motoryacht, gebaut von 1965 bis 1995, im Markt heute zwischen 28.000 € und 85.000 €.

Rijo 28

Rijo 28 ist eine Baureihe von De Jong (Braband) aus den Niederlanden, Motoryacht,

gebaut von 1970 bis 1995, im Markt heute zwischen 25.000 € und 70.000 €.

Marne Kruiser

Marne Kruiser ist eine Baureihe von De Jong (Braband) aus den Niederlanden, Motoryacht,

gebaut von 1965 bis 1990, im Markt heute zwischen 22.000 € und 65.000 €.

Kruiser 950

Kruiser 950 ist eine Baureihe von De Jong (Braband) aus den Niederlanden, Motoryacht,

gebaut von 1970 bis 1995, im Markt heute zwischen 26.000 € und 78.000 €.

Verano 400 / Kajütsloop

Verano 400 / Kajütsloop ist eine Baureihe von De Jong (Braband) aus den Niederlanden, Motorboot,

gebaut von 1975 bis 2005, im Markt heute zwischen 8.000 € und 28.000 €.

Duet Fleet 1100

Duet Fleet 1100 ist eine Baureihe von De Jong (Braband) aus den Niederlanden, Motoryacht,

gebaut von 1980 bis 2005, im Markt heute zwischen 45.000 € und 130.000 €.

Stahlkajütkreuzer nach Maß

Stahlkajütkreuzer nach Maß ist eine Baureihe von De Jong (Braband) aus den Niederlanden,

Motoryacht, gebaut von 1960 bis 2000, im Markt heute zwischen 20.000 € und 90.000 €.

Was das für die Deckung heißt

Für die Reihen Braband Kruiser 9 / 11 m, Braband Cruiser 8 m,

Rijo Kruiser 10.00 OK / AK von De Jong (Braband) und 4 weitere in diesem Alter gibt es keine

Neupreisliste mehr.

Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn,

und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.

Bei den Reihen Verano 400 / Kajütsloop und Duet Fleet 1100 von De Jong (Braband) aus dieser

Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander.

Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Für die Reihen Braband Kruiser 9 / 11 m, Rijo Kruiser 10.00 OK / AK,

Rijo 28 von De Jong (Braband) und weitere gilt:

Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts.

Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.

Für die Reihen Braband Cruiser 8 m, Verano 400 / Kajütsloop von De Jong (Braband) gilt:

Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil.

Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

Alle Baureihen im Überblick

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Für ein Boot von De Jong (Braband) genügen Bootstyp, Baujahr und Länge und Wert.

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Freunde lachen an einem gedeckten Tisch in der Sonne auf dem Achterdeck einer Motoryacht

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De Jong (Braband): Haftpflicht ab 49 € im Jahr

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