Inicio / Astilleros / Piculjan Marine d.o.o.
Asegurar Piculjan Marine d.o.o.
yates a motor · varios países
Piculjan Marine d.o.o. construye yates a motor en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Piculjan Marine d.o.o.: cobertura, coste y condiciones
Están registradas cinco series de yates a motor: RAB 720, RAB 830, RAB 880, RAB 980 y RAB Eleven, con años de construcción desde 1995 y en parte hasta hoy. Dónde navega el yate debe figurar en el contrato, pues el ámbito de navegación es, junto al tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y la potencia del motor, un factor de prima.
Para navegar fuera de Alemania recibe automáticamente el certificado internacional de seguro en diez idiomas. Si la travesía prevista va más allá del ámbito acordado, lo adaptamos con antelación, para que la protección exista en todo el recorrido.
Cuatro series en curso y una fabricada hasta 2012 significan embarcaciones de distintas antigüedades. El seguro de casco completo trabaja con un valor convenido e indemniza sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de antigüedad. Hasta 2,5 millones de euros de suma asegurada es posible la contratación en línea.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cómo se trata el ámbito de navegación en el contrato?
Se fija y repercute en la prima, tanto en aguas interiores como en la costa. Para navegar al extranjero se suma el certificado internacional de seguro en diez idiomas.
¿Hay diferencias entre un RAB 720 y un RAB Eleven?
En la prima sí, porque el valor, el año de construcción y la potencia del motor son distintos. El alcance de la protección, en cambio, sigue al nivel tarifario elegido, no al modelo.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Otros astilleros de esta clase
Todas las marcas por tipo de embarcación
yates a motor
Ohne Zuordnung
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
veleros y yates de vela
vela ligera y embarcaciones pequeñas
neumáticas y RIB
motos acuáticas y tablas
casas flotantes y barcos eléctricos
catamaranes y multicascos
remolques para embarcaciones
Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Piculjan Marine d.o.o., años de construcción y cobertura
RAB 720 es un modelo de yate a motor de Piculjan Marine d.o.o., construida desde 1995.
RAB 830 es un modelo de yate a motor de Piculjan Marine d.o.o., construida desde 2002.
RAB 980 es un modelo de yate a motor de Piculjan Marine d.o.o., construida desde 2007.
RAB Eleven es un modelo de yate a motor de Piculjan Marine d.o.o., construida desde 2004.
RAB 880 es un modelo de yate a motor de Piculjan Marine d.o.o., construida de 2002 a 2012.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Piculjan Marine d.o.o. asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
