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Asegurar Abma's Jachtwerf de Domp B.V.
veleros y yates de vela · varios países
Abma's Jachtwerf de Domp B.V.: astillero neerlandés de veleros pequeños. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
7,4 bis 9,6 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Abma's Jachtwerf de Domp B.V.: cobertura, coste y condiciones
De la marca Abma's Jachtwerf de Domp se registran seis modelos construidos entre 1971 y 1987: cinco veleros de crucero y un velero abierto. Todos llevan el nombre Dompkruiser, escalonados como 740, 770, 825, 27, 860 y 960. Las esloras están próximas entre sí, de 7,4 a 9,6 m, así que se trata de barcos manejables.
La antigüedad es el punto decisivo al asegurar estos veleros. Todos los Dompkruiser datan de los años setenta y ochenta, y para esos años conviene un valor convenido en lugar del valor venal, porque el estado del casco, la jarcia y el motor determinan el valor mucho más que la fecha. El valor y la zona de navegación deben indicarse con precisión pese al tamaño contenido. Quien vare el barco en invierno o lo lleve en remolque puede añadir el transporte por carretera a la cobertura.
NAMMERT asegura embarcaciones de Abma's Jachtwerf de Domp con independencia del año de construcción y del lugar de compra, también si el barco se compró en los Países Bajos. Del Dompkruiser 740 al 960 se cubre toda la serie. La prima se calcula en la calculadora online en cinco minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Se puede asegurar un Dompkruiser 860 de 1971?
Sí. Para la marca no hay límite de antigüedad y la gama registrada empieza en 1971. Para esos años el valor convenido es la vía habitual.
¿Qué papel juega la invernada en un Dompkruiser?
Si el barco permanece a flote o se vara debe constar en la solicitud. En barcos de este tamaño la invernada en seco es habitual y puede incluirse en la cobertura.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Abma's Jachtwerf de Domp B.V., años de construcción y cobertura
Dompkruiser 770 es un modelo de yate de vela de Abma's Jachtwerf de Domp B.V., construida de 1972 a 1987.
Dompkruiser 825 es un modelo de yate de vela de Abma's Jachtwerf de Domp B.V., construida de 1976 a 1987.
Dompkruiser 860 es un modelo de yate de vela de Abma's Jachtwerf de Domp B.V., construida de 1971 a 1987.
Dompkruiser 960 es un modelo de yate de vela de Abma's Jachtwerf de Domp B.V., construida de 1978 a 1985.
Dompkruiser 27 es un modelo de yate de vela de Abma's Jachtwerf de Domp B.V., construida de 1975 a 1982.
Dompkruiser 740 es un modelo de velero de Abma's Jachtwerf de Domp B.V., construida de 1971 a 1978.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Abma's Jachtwerf de Domp B.V. asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
