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Asegurar LDC Racing Sailboats
veleros y yates de vela · varios países
LDC Racing Sailboats: astillero de vela ligera. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
3 bis 7 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
LDC Racing Sailboats: cobertura, coste y condiciones
LDC Racing Sailboats figura en la base de datos de NAMMERT con 36 modelos, en su mayoría embarcaciones de vela ligera de entre 2,9 y 7,4 m, además de algunos catamaranes de vela. La flota está marcada por las clases RS, desde el RS 200, pasando por RS 400, 500, 700 y 800, hasta la familia RS Aero y el RS 21. Los años registrados comienzan en 1991 y llegan hasta la producción actual.
Las embarcaciones de este tamaño son remolcables: la responsabilidad civil es la base del seguro y el casco incluye el transporte en remolque. En el valor asegurado conviene incluir de forma realista el mástil, las velas y el equipamiento.
NAMMERT asegura la vela ligera RS de LDC Racing Sailboats con independencia del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un RS Aero 7?
Sí, esta embarcación de 4 m puede asegurarse con responsabilidad civil y casco. El transporte en remolque está incluido en el casco.
¿Asegura NAMMERT también los RS más antiguos?
Sí, los años de construcción registrados llegan hasta 1991. Para embarcaciones antiguas se recomienda un valor asegurado realista y pactado de forma fija.
La cobertura adecuada
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo. La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
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Katamarane & Trimarane
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de LDC Racing Sailboats, años de construcción y cobertura
RS 21 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2015.
RS 100 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2007.
RS 200 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 1996.
RS 400 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 1992.
RS 500 S es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2003.
RS 500 XL es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2003.
RS 700 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 1999.
RS 800 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 1993.
RS 2000 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2011.
RS Aero 5 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2011.
RS Aero 7 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2012.
RS Aero 9 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2011.
RS Cat 14 es un modelo de catamarán con camarotes de LDC Racing Sailboats, construida desde 2015.
RS Cat 16 Club es un modelo de catamarán con camarotes de LDC Racing Sailboats, construida desde 2017.
RS Cat 16 S es un modelo de catamarán con camarotes de LDC Racing Sailboats, construida desde 2012.
RS Cat 16 XL es un modelo de catamarán con camarotes de LDC Racing Sailboats, construida desde 2012.
RS Elite es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2002.
RS Feva S es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2000.
RS Feva XL es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2001.
RS Feva XL Race es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2017.
RS Neo es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2014.
RS Quest es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2012.
RS Tera Pro es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2003.
RS Tera Sport es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2003.
RS Venture es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2009.
RS Venture Connect es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2011.
RS Zest es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida desde 2015.
RS Vareo es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida de 1993 a 2022.
RS Quba Pro es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida de 2006 a 2019.
RS Quba Sport es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida de 2005 a 2019.
RS Vision es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida de 2001 a 2019.
RS 300 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida de 2002 a 2018.
RS 600 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida de 1991 a 2018.
RS K6 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida de 2001 a 2018.
49er es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida de 1993 a 2011.
B14 es un modelo de velero de LDC Racing Sailboats, construida de 1994 a 2005.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible, y el amarre debe constar en la solicitud: el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
LDC Racing Sailboats asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
