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Plastex Composite versichern
Jollen & Kleinboote · Finnland
Plastex, Hersteller von Kajaks aus Finnland. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Finnland
Kategorie
Jollen & Kleinboote
Typische Größen
3 bis 6 m
Beitrag ab
ab 59 € im Jahr (Kasko)
Wissenswertes
Plastex Composite, Versicherung, Kosten und Deckung
Plastex baut in Finnland Rennkajaks und -kanadier aus Faserverbund für den Wettkampfbereich, Boote, die in europäischen Vereinen und Nationalmannschaften im Einsatz sind, mit Werten im mittleren vierstelligen Bereich. Der Wettkampfbetrieb ist der Punkt, der die Police bestimmt.
Wettfahrten sind in der Standardkasko nicht eingeschlossen. Bei einem Rennkajak ist der Wettkampf aber der Zweck des Bootes, und die typischen Schäden entstehen dort: Kollision auf der Bahn, Beschädigung beim Einsetzen und Herausnehmen unter Zeitdruck, Schäden im Bootslager der Regattastrecke. Der Einschluss ist hier keine Option, sondern die Voraussetzung für eine sinnvolle Police.
Für Vereine gilt zusätzlich die Nutzungsfrage. Ein Boot, das von wechselnden Sportlern gefahren wird, ist keine private Nutzung, melden Sie den Vereinsbetrieb mit Bootszahl und Nutzungsart an. Wir zeichnen Vereinsflotten und stellen eine Aufstellung mit Einzelwerten in den Vertrag, was im Schadenfall die Abwicklung deutlich vereinfacht.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Ist der Wettkampf mitversichert?
Nur mit ausdrücklichem Einschluss. Bei einem Rennkajak entstehen praktisch alle relevanten Schäden im Wettkampf, ohne Einschluss ist die Police wenig wert.
Wie versichere ich eine Vereinsflotte?
Als angemeldete Vereinsnutzung mit Aufstellung der Einzelwerte. Das vereinfacht die Abwicklung im Schadenfall erheblich.
Was kostet eine Versicherung für ein Plastex?
Der Einstieg liegt ab 59 € im Jahr (Kasko); den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für Plastex zeichnen wir keine eigene Bootshaftpflicht, dafür greift in der Regel Ihre Privathaftpflicht. Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz versichern wir wie bei jedem anderen Fahrzeug.
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Jollen & Kleinboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Kein Führerschein nötig, muskelbetriebene Boote sind führerscheinfrei, auch auf Bundeswasserstraßen.
Kennzeichnung
Keine Kennzeichnungspflicht. Auf manchen Gewässern ist eine Bootsplakette oder Befahrensgenehmigung des Reviers erforderlich.
Reviere
Binnenseen, Flüsse und Küste, Naturschutz- und Befahrensregelungen beachten, viele Abschnitte sind saisonal gesperrt.
Ausrüstung
Schwimmweste oder Auftriebshilfe, Auftriebskörper im Boot, Spritzdecke, wasserdichte Sicherung von Handy und Papieren, Signalpfeife.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein und lässt sich für eine Tour jederzeit ausdehnen.
Wetter
Ablandiger Wind ist das Hauptrisiko: Er treibt vom Ufer weg und macht die Rückkehr schwer. Vor dem Ablegen Windrichtung und Böenprognose prüfen.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Plastex, Wert und Deckung
Plastex Cobra / Ares K2 ist eine Baureihe von Plastex aus Finnland, Kajak, gebaut seit 2005, im Markt heute zwischen 3.000 € und 8.000 €.
Plastex Kanadier C1 / C2 ist eine Baureihe von Plastex aus Finnland, Kanadier, gebaut seit 2000, im Markt heute zwischen 3.000 € und 8.000 €.
Plastex Charger K1 / Espada ist eine Baureihe von Plastex aus Finnland, Kajak, gebaut seit 2000, im Markt heute zwischen 2.000 € und 5.000 €.
Rennkajak / Canadier ist eine Baureihe von Plastex aus Finnland, Kajak, gebaut seit 1985, im Markt heute zwischen 2.000 € und 8.000 €.
Plastex Renn- und Wanderkajaks ist eine Baureihe von Plastex aus Finnland, Motorboot, gebaut seit 1990, im Markt heute zwischen 1.200 € und 4.200 €.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturen kalkulierbar. Setzen Sie den Wert dennoch nach Wiederbeschaffung an, samt Segeln, Riggteilen oder Zubehör, die Sie nachgekauft haben.
Beim Kajak steht der Unfallschutz im Vordergrund, für die Haftpflicht greift meist die private Police. Die Kasko deckt Diebstahl und Transportschäden.
Beim Kanadier sind Transport und Lagerung die Schadenschwerpunkte, nicht das Wasser. Diebstahl vom Dachträger ist der häufigste Fall.
Weil die Reihe noch gebaut wird, sind Ersatzteile verfügbar und Reparaturkosten kalkulierbar. Bewerten Sie trotzdem nach Wiederbeschaffungswert samt nachgerüsteter Elektronik, nicht nach Listenpreis.
Plastex in 5 Minuten versichert.
Beitrag online berechnen, Police am selben Tag, oder rufen Sie uns an: 03375 / 29 12 77.
