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Barro Bootsbau versichern

Ohne Zuordnung

Barro Bootsbau, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.

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Auf einen Blick

Herkunft

Kategorie

Ohne Zuordnung

Typische Größen

nach Modell verschieden

Beitrag ab

ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot

Wissenswertes

Barro Bootsbau, Versicherung, Kosten und Deckung

Für Barro Bootsbau sind sechzig Modellreihen erfasst. Benannt sind darunter Ponton-Arbeitsboote in den Größen 4.50 bis 8.00, das Barro-Fähr- und Lastenboot 800, das Barro-MZB 700 sowie ein Arbeits- und Bergeboot. Die dazu vorliegenden Bauzeiträume liegen zwischen 1994 und 2006.

Zur Bootsart der Marke ist im Bestand nichts festgelegt, und zu Herkunft oder Ausrichtung liegen keine Angaben vor. Für den Vertrag ändert das nichts. Maßgeblich sind Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung oder Segelfläche und Fahrtgebiet des einzelnen Bootes, nie der Name der Werft. Auch Kleinserien und Selbstbauten sind versicherbar.

Da die vorliegenden Bauzeiträume 2006 enden, stammen diese Boote heute aus zweiter Hand. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. In der Vollkasko wird eine feste Taxe vereinbart und ohne Abzug neu für alt entschädigt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze. Der Bootstrailer läuft beitragsfrei mit.

Fragen und Antworten

Häufige Fragen

Sind auch die nicht einzeln benannten Reihen versicherbar?

Ja. Von den sechzig erfassten Reihen sind hier nur einige aufgeführt. Für den Vertrag zählen die Daten des einzelnen Bootes, also Bootsart, Wert, Baujahr, Motorleistung und Fahrtgebiet.

Wie ist ein Boot im Winterlager abgesichert?

Schäden im Winterlager gehören zur Teilkasko, ebenso Brand, Sturm, Blitzschlag und der Diebstahl des ganzen Bootes.

Was kostet eine Versicherung für ein Barro Bootsbau?

Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.

Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?

In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".

Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?

Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.

Passender Schutz

Bootsversicherung

Tarife, Leistungen und FAQ für diesen Bootstyp im Detail.

Haftpflicht

Die Basis: Schäden an Dritten, weltweit, ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot.

Kasko

Teil- oder Vollkasko zum Neuwert mit fester Taxe.

Für die ganze Bootsklasse

Was für Ihr Boot versicherungstechnisch zählt, hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.

Zur Bootsversicherung

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Motorboote & Sportboote

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Segelboote & Segelyachten

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Motoryachten

Abeking & Rasmussen Absolute Admiral (The Italian Sea Group) Amels / Damen Aquanaut Arksen Astondoa Azimut Baglietto Balt Yacht Beneteau Benetti Bering Yachts Bilgin Yachts Birchwood Blohm+Voss Boarncruiser Broom Bruno Abbate Cantiere delle Marche Carver Christensen Circa Marine Codecasa Columbus Yachts Copino Cranchi CRN De Antonio Yachts De Groot De Jong (Braband) Delphia Delta Marine Doerak Doral Drettmann Elling Ernst Riss Fairline Fassmer Feadship Ferretti Fjord Fleming Frauscher Galeon Gobbi Golden Yachts Grand Banks Greenline Gruno Hakvoort Hammermeister Heesen Hollandia Icon Yachts Ilver ISA Yachts Jachtwerf Kok Jeanneau Kadey-Krogen Linssen Lürssen Magnum Marine Mangusta (Overmarine) Marlow Yachts Monte Carlo Yachts Moonen Neptunus Nidelv Nobiskrug Nordborg Nordhavn Oceanco Otam Palmer Johnson Pedro Pershing Bootswerft Postelwitz Prestige Princess Puffin / Sturier Ranger Tugs / Cutwater Riva Rodman Rossinavi Rydgeway Marine Sabre / Back Cove Sanlorenzo Sargo Sasga / Menorquín Sealegs Seamaster Selene Silver Yachts Sirena Yachts Solaris Power Stahlverdränger Steeler Succes Sunreef Sunseeker Super Lauwersmeer Tankoa Ten Broeke Tiara Tjeukemeer Trinity Yachts Turquoise Yachts Van der Heijden Veha Viking Yachts Vri-Jon Wally Werftbau (Einzel- und Sonderbau) Westport Weyres / Rheinkreuzer

Werftverzeichnis: alle Marken von A bis Z

Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier

Führerschein

Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.

Kennzeichnung

Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.

Reviere

Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.

Ausrüstung

Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.

Fahrtgebiet

Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.

Wetter

Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.

Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.

Baureihen von Barro Bootsbau, Bauzeit und Deckung

Arbeitsboote Ponton 8.00

Arbeitsboote Ponton 8.00 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2006.

Barro-Fähr-/Lastenboot 800

Barro-Fähr-/Lastenboot 800 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2006.

Barro-MZB 700

Barro-MZB 700 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2006.

Arbeits- und Bergeboot

Arbeits- und Bergeboot ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motoryacht, gebaut von 1998 bis 2005.

Arbeitsboote Ponton 4.50

Arbeitsboote Ponton 4.50 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Arbeitsboote Ponton 5.00

Arbeitsboote Ponton 5.00 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Arbeitsboote Ponton 6.00

Arbeitsboote Ponton 6.00 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-Arbeitsboote

Barro-Arbeitsboote ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-ERS 300

Barro-ERS 300 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-ERS 350

Barro-ERS 350 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-ERS 400

Barro-ERS 400 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-Fischer/Arbeit 580

Barro-Fischer/Arbeit 580 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-Fischer/Arbeit 670

Barro-Fischer/Arbeit 670 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-Fähr-/Lastboot 600

Barro-Fähr-/Lastboot 600 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-Fähr-/Lastboot 700

Barro-Fähr-/Lastboot 700 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-LGL I

Barro-LGL I ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-LGL II

Barro-LGL II ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-LGL III

Barro-LGL III ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-LGL III Kat

Barro-LGL III Kat ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-LGL II Kat

Barro-LGL II Kat ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-LGL I Kat

Barro-LGL I Kat ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-MZB 500

Barro-MZB 500 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-MZB 540

Barro-MZB 540 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-MZB 550

Barro-MZB 550 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-MZB 580

Barro-MZB 580 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-MZB 600

Barro-MZB 600 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-MZB 600 Kabine

Barro-MZB 600 Kabine ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-MZB 650

Barro-MZB 650 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-MZB 750

Barro-MZB 750 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-MZB 750 Kabine

Barro-MZB 750 Kabine ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-MZB 800

Barro-MZB 800 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-MZB 800 Kabine

Barro-MZB 800 Kabine ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motoryacht, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-MZB 850

Barro-MZB 850 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motoryacht, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-RTB-LGL I F

Barro-RTB-LGL I F ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-RTB-LGL II F

Barro-RTB-LGL II F ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-RTB-LGL III F

Barro-RTB-LGL III F ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-RTB-LGL III Kat

Barro-RTB-LGL III Kat ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-RTB-LGL II Kat

Barro-RTB-LGL II Kat ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-RTB-LGL I Kat

Barro-RTB-LGL I Kat ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-RTB 480

Barro-RTB 480 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-RTB 500

Barro-RTB 500 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-RTB 520

Barro-RTB 520 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-RTB I

Barro-RTB I ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-RTB I F

Barro-RTB I F ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-RTB II F

Barro-RTB II F ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-RTB III

Barro-RTB III ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Barro-RTB III F

Barro-RTB III F ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-RTB III Kat

Barro-RTB III Kat ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-RTB II Kat

Barro-RTB II Kat ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-RTB I Kat

Barro-RTB I Kat ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1997 bis 2005.

Barro-RTB IV

Barro-RTB IV ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1994 bis 2005.

Fahrgastboot

Fahrgastboot ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motoryacht, gebaut von 1998 bis 2005.

Fähr-und Lastenboot

Fähr-und Lastenboot ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Personenfährboot

Personenfährboot ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motoryacht, gebaut von 1998 bis 2005.

Rettungsfloß

Rettungsfloß ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2005.

Barro-Dingi 310

Barro-Dingi 310 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1987 bis 2003.

Barro-Dingi 360

Barro-Dingi 360 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1987 bis 2003.

Barro-Dingi 410

Barro-Dingi 410 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motorboot, gebaut von 1987 bis 2003.

Barro-Fähr-/Lastboot 900

Barro-Fähr-/Lastboot 900 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motoryacht, gebaut von 1994 bis 2003.

Barro-Fähr-/Lastboot1000

Barro-Fähr-/Lastboot1000 ist eine Baureihe von Barro Bootsbau, Motoryacht, gebaut von 1994 bis 2003.

Was das für die Deckung heißt

Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.

Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.

Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.

Alle Baureihen im Überblick

Bootsrumpf im Bau in einer Werfthalle

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