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Nauta Boats versichern
Schlauchboote & RIBs · International
Nauta Boats, Werft für Schlauchboote, international verbreitet. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
International
Kategorie
Schlauchboote & RIBs
Typische Größen
3,2 bis 6,5 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Nauta Boats, Versicherung, Kosten und Deckung
Zweiundzwanzig Reihen sind zu Nauta Boats erfasst, die Trainer- und Ocean-Pro-Schlauchboote von 3,2 bis 6,5 Metern, gebaut zwischen 1982 und 2005. In unseren Daten sind diese Reihen ohne Motor geführt. Was mitversichert sein soll, gehört in die Aufstellung, auf der die feste Taxe des Vertrags beruht.
Weil die Fertigung 2005 endete, geht es heute um Gebrauchtboote. Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. In der Vollkasko gilt eine feste Taxe, die Entschädigung erfolgt ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze des Bootes.
Die Teilkasko deckt Brand, Sturm, Blitzschlag, den Diebstahl des ganzen Bootes und Schäden im Winterlager, die Vollkasko ergänzt Kollision, Grundberührung und Vandalismus. Der Bootstrailer läuft beitragsfrei mit, Slippen, Kranen und der Transportweg sind eingeschlossen.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wonach richtet sich der Beitrag bei einem Boot dieser Größe?
Nach Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Bei Längen von 3,2 bis 6,5 Metern wechselt das Revier durch den Trailer schneller als bei einem festen Liegeplatz, deshalb steht es im Vertrag.
Gilt der Schutz auch außerhalb der Saison?
Ja. Winterlager, Kranen, Slippen und der Transportweg sind eingeschlossen, ohne gesonderte Vereinbarung. Die Teilkasko nennt Schäden im Winterlager ausdrücklich.
Versichert NAMMERT Boote von Nauta Boats?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Nauta Boats?
Der Einstieg liegt ab 49 € im Jahr; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Schlauchboote & RIBs versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
Schlauchboote & RIBs versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Binnen und See ab 15 PS (11,03 kW) erforderlich; darunter frei.
Kennzeichnung
Ab 3 PS kennzeichnungspflichtig; auf Seeschifffahrtsstraßen Bootsschein mitführen.
Reviere
Binnenseen, Küste und Wattenmeer, Tidenkalender und Fahrwasser beachten.
Ausrüstung
Rettungswesten, Paddel, Luftpumpe, Reparaturset, Ankerausrüstung und Signalmittel.
Fahrtgebiet
Für RIBs küstennah; Luftdruck vor jeder Fahrt und bei Temperaturwechsel prüfen.
Wetter
Ab Bft 4 wird die Fahrt hart; ablandiger Wind erhöht das Abtreibrisiko deutlich.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Nauta Boats, Bauzeit und Deckung
Ocean Pro 5.7 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Ocean Pro 6.0 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Trainer 4.0 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Trainer 4.3 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Trainer 4.5 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Trainer 4.7 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Trainer 5.0 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Trainer 5.3 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Trainer 5.5 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Trainer 5.7 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Trainer 5.9 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Twister 5.0 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Twister 5.3 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Twister 5.5 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Twister 5.8 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Twister 6.0 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Twister 6.5 ist eine Baureihe von Nauta Boats, Schlauchboot ohne Motor, gebaut von 1998 bis 2005.
Navara Spider ist eine Baureihe von Nauta Boats, Motorboot, gebaut von 1982 bis 1992.
Navara Tamango ist eine Baureihe von Nauta Boats, Motorboot, gebaut von 1983 bis 1991.
Navaria Sport ist eine Baureihe von Nauta Boats, Motorboot, gebaut von 1984 bis 1991.
Navara Flash ist eine Baureihe von Nauta Boats, Motorboot, gebaut von 1982 bis 1990.
Navara Sport ist eine Baureihe von Nauta Boats, Motorboot, gebaut von 1982 bis 1990.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Auch ohne Motor gilt: Ein Riss durch Anprall oder Vandalismus ist gedeckt, UV-Alterung ist Verschleiß.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Nauta Boats in 5 Minuten versichert.
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