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Yachting France versichern
Ohne Zuordnung
Yachting France, Bootsmarke ohne feste Bootsklasse. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Kategorie
Ohne Zuordnung
Typische Größen
nach Modell verschieden
Beitrag ab
ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot
Wissenswertes
Yachting France, Versicherung, Kosten und Deckung
Sechzehn Reihen sind unter Yachting France erfasst, und sie decken Unterschiedliches ab: die Segelboote Formula 18, Scenic F18, Tonic 10.5 und Tonic 13.5, die Kabinen-Trimarane Magnum 18 und Magnum 21 S sowie die Motoryachten Elmarine Elan Power E 35 und E 42.
Die Baujahre reichen von 1995 bis 2018. Je nach Boot zählt die Segelfläche oder die Motorleistung, dazu Bootsart, Wert, Baujahr und Fahrtgebiet. Was an Ausrüstung und Elektronik zum Wert gehört, gehört in die Aufstellung zum Vertrag und damit in die feste Taxe.
Vereinsregatten sind ab Basis-Plus eingeschlossen, Wettfahrten mit Wertungsstatus geben Sie beim Abschluss an. Die Vollkasko entschädigt ohne Abzug neu für alt und deckt Kollision, Grundberührung, Vandalismus und Teilediebstahl einschließlich Außenborder.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Wie werden Mehrrumpfboote eingestuft?
Kabinen-Trimarane werden wie andere Boote über Bootsart, Wert, Baujahr, Segelfläche oder Motorleistung und Fahrtgebiet eingestuft. Die Marke spielt für den Beitrag keine Rolle.
Was ist bei einem Boot von 1995 zu beachten?
Wir versichern unabhängig von Baujahr, Kaufort und Vorbesitzern. Der Wert wird als feste Taxe vereinbart, entschädigt wird ohne Abzug neu für alt, im Premium-Tarif ohne Altersgrenze.
Versichert NAMMERT Boote von Yachting France?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Was kostet eine Versicherung für ein Yachting France?
Der Einstieg liegt ab 39 € im Jahr für ein Segelboot, ab 49 € für ein Motorboot; den genauen Beitrag berechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was für Ihr Boot versicherungstechnisch zählt, hängt weniger an der Marke als an Motorleistung, Entschädigungsprinzip und Fahrtgebiet.
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW) Motorleistung.
Kennzeichnung
Kennzeichnungspflicht ab 3 PS; für Auslandsfahrten Bootsschein bzw. Flaggenzertifikat.
Reviere
Binnen, Küste und Ausland, Fahrwasser, Brückenhöhen, Tiefgang und Tide einplanen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Signalmittel und korrekte Lichterführung.
Fahrtgebiet
Das vereinbarte Fahrtgebiet steht im Versicherungsschein; Erweiterung jederzeit möglich.
Wetter
Windstärke in Beaufort und Windrichtung vor dem Ablegen prüfen; Böen einkalkulieren.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Yachting France, Bauzeit und Deckung
Formula 18 ist eine Baureihe von Yachting France, Segelboot, gebaut von 1995 bis 2018.
Elmarine Elan Power E 35 ist eine Baureihe von Yachting France, Motoryacht, gebaut von 2002 bis 2013.
Elmarine Elan Power E 42 ist eine Baureihe von Yachting France, Motoryacht, gebaut von 2003 bis 2012.
Magnum 18 ist eine Baureihe von Yachting France, Kabinentrimaran, gebaut von 2005 bis 2012.
Magnum 21 S ist eine Baureihe von Yachting France, Kabinentrimaran, gebaut von 2002 bis 2012.
Scenic F18 ist eine Baureihe von Yachting France, Segelboot, gebaut von 1996 bis 2005.
Tonic 10.5 ist eine Baureihe von Yachting France, Segelboot, gebaut von 1995 bis 2005.
Tonic 13.5 ist eine Baureihe von Yachting France, Segelboot, gebaut von 1995 bis 2005.
Tonic 15.5 ist eine Baureihe von Yachting France, Segelboot, gebaut von 1995 bis 2005.
Tonic 17.5 ist eine Baureihe von Yachting France, Segelboot, gebaut von 1995 bis 2005.
Warp 2 Basic ist eine Baureihe von Yachting France, Segelboot, gebaut von 1997 bis 2005.
Warp 2 Regate ist eine Baureihe von Yachting France, Segelboot, gebaut von 1997 bis 2005.
Warp 18 ist eine Baureihe von Yachting France, Segelboot, gebaut von 1992 bis 2005.
Tomahawk F20 ist eine Baureihe von Yachting France, Segelboot, gebaut von 1995 bis 2002.
Zoum 80 R ist eine Baureihe von Yachting France, Kabinenkatamaran, gebaut von 1986 bis 1994.
Zoum 125 ist eine Baureihe von Yachting France, Kabinenkatamaran, gebaut von 1986 bis 1994.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Bei Segelbooten dieser Größe entscheidet der Zustand von Rigg und Beschlägen. Ein Mastbruch ist gedeckt, ausgeschlagene Terminals nach Jahren sind Verschleiß.
Bei Motoryachten liegen Antrieb und Elektronik zusammen bei rund der Hälfte des Werts. Beides gehört in die Wertermittlung, sonst ist die Summe zu niedrig.
Beim Trimaran sind die Ausleger und ihre Verbindungen der Schwachpunkt, bei Faltmodellen zusätzlich der Klappmechanismus.
Für eine Reihe dieses Alters gibt es keine Neupreisliste mehr. Deshalb rechnen wir mit der festen Taxe: Sie nennen den Wert, wir vereinbaren ihn, und im Totalschaden wird genau dieser Betrag gezahlt, ohne Abzug neu für alt.
Bei Katamaranen ist die Brücke zwischen den Rümpfen die empfindliche Stelle, und der Liegeplatz gehört in den Antrag: Doppelte Boxenbreite heißt oft Muring statt Hafen.
Yachting France in 5 Minuten versichert.
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