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Asegurar HPS Boats
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HPS Boats construye embarcaciones. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
Ohne Zuordnung
Tamaños habituales
nach Modell verschieden
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
HPS Boats: cobertura, coste y condiciones
Las embarcaciones neumáticas pasan con frecuencia del coche al remolque y al agua. La cobertura rige en la varada y botadura, en el izado con grúa y en el trayecto de transporte, un remolque de embarcación se incluye sin prima adicional en el seguro de embarcaciones, y durante el invernaje la cobertura también se mantiene.
Bajo HPS Boats constan 33 series de modelos, entre ellas la HP 230, la HP 300, la HP 390 y la HP 420, todas ellas embarcaciones neumáticas y en fabricación desde 2012 hasta hoy. No hay datos sobre el origen ni la orientación, lo cual carece de importancia para la prima.
Si se monta un motor fueraborda, su potencia cuenta como factor de la prima. El casco completo cubre el robo de piezas incluido el motor fueraborda, el casco parcial cubre el robo de la embarcación completa así como incendio, tempestad, rayo y daños durante el invernaje.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Está cubierto el transporte en el coche o sobre el remolque?
La cobertura rige en el trayecto de transporte, en la varada y botadura y en el izado con grúa. Un remolque de embarcación está incluido sin prima adicional en el seguro de embarcaciones y no necesita un contrato propio.
¿Cómo influye un motor montado?
La potencia del motor entra en la prima, junto con el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. El motor fueraborda queda cubierto a través del robo de piezas en el casco completo.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes de este tipo de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base: daños a terceros en todo el mundo, desde 39 € al año para un velero, desde 49 € para una lancha motora.
Cobertura del casco
Cobertura parcial o completa a valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta para su embarcación depende menos de la marca que de la potencia, el criterio de indemnización y la zona de navegación.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de HPS Boats, años de construcción y cobertura
HP 230 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2012.
HP 270 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2013.
HP 300 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2012.
HP 330 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2012.
HP 360 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2012.
HP 380 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2013.
HP 390 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2012.
HP 420 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2012.
HP 470 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2012.
HP 520 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2015.
HPO 200 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2012.
HPO 250 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2012.
HPO 270 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2013.
HPO 300 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2012.
HPS-Cat 380 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2012.
HPS-Cat 420 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida desde 2014.
HPS RIB 3,00 es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida desde 2017.
HPS RIB 3,80 es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida desde 2017.
HPS RIB 3,90 es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida desde 2016.
HPS RIB 4,30 es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida desde 2017.
HPS RIB 4,80 es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida desde 2016.
HPS RIB 5,20 es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida desde 2014.
HPS RIB 5,50 es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida desde 2016.
HPS RIB 7,00 es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida desde 2016.
HP-470 Rib es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida de 2014 a 2022.
HPS RIB 6,00 es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida de 2017 a 2021.
HPS 420 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida de 2010 a 2020.
HPS RIB 3,30 es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida de 2016 a 2020.
HPS-Cat 410 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida de 2014 a 2019.
HP-380 es un modelo de neumática con motor de HPS Boats, construida de 2008 a 2018.
HP 350 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida de 2012 a 2017.
HPO 285 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida de 2012 a 2017.
HPO 330 es un modelo de neumática sin motor de HPS Boats, construida de 2012 a 2017.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y las reparaciones son previsibles. Aun así, fije el valor a coste de reposición, incluidas velas, jarcia o accesorios comprados después.
También sin motor vale la regla: un desgarro por impacto o vandalismo está cubierto, el envejecimiento por sol es desgaste.
Como la serie sigue en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles. Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En una neumática decide la causa, no el daño: un desgarro por impacto está cubierto, el material poroso tras años de sol no. El fueraborda debe figurar con su número de serie.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
HPS Boats asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
