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Asegurar Orion
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Orion construye embarcaciones. En NAMMERT asegura su embarcación de esta marca sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
Ohne Zuordnung
Tamaños habituales
nach Modell verschieden
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
Orion: cobertura, coste y condiciones
Aquí conviven veleros y embarcaciones a motor: por un lado Pirat, Pea 22, Pea 32, Pea 60 y Rustler 36, por otro Dalos 19, Dalos 22 y Dalos 40, con años de construcción de 1988 a 2017. En los veleros cuenta para la prima la superficie vélica en lugar de la potencia del motor.
En las embarcaciones a motor rige a la inversa la potencia del motor. En ambos casos se añaden el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación, y la marca queda al margen. Las regatas de club están incluidas a partir de Basis-Plus, y las pruebas con puntuación oficial se comunican al contratar.
Los años de construcción más recientes son de 2017, de modo que se trata en todos los casos de embarcaciones de segunda mano. Aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores; el casco completo indemniza mediante un valor convenido sin depreciación por antigüedad y, en la tarifa Premium, sin límite de antigüedad.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencia la prima de un velero y la de una embarcación a motor?
En el velero cuenta la superficie vélica y en la embarcación a motor la potencia del motor. Los demás factores son el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. El alcance de la cobertura es el mismo en ambos casos.
¿Están incluidas las regatas?
Las regatas de club están cubiertas a partir de la tarifa Basis-Plus. Las pruebas con puntuación oficial se indican al contratar para que puedan tenerse en cuenta en el contrato.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes de este tipo de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base: daños a terceros en todo el mundo, desde 39 € al año para un velero, desde 49 € para una lancha motora.
Cobertura del casco
Cobertura parcial o completa a valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Lo que cuenta para su embarcación depende menos de la marca que de la potencia, el criterio de indemnización y la zona de navegación.
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Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva: rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su embarcación. La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Orion, años de construcción y cobertura
Pirat es un modelo de velero de Orion, construida de 2005 a 2017.
Dalos 19 es un modelo de embarcación a motor de Orion, construida de 2005 a 2012.
Dalos 22 es un modelo de embarcación a motor de Orion, construida de 2005 a 2012.
Dalos 40 es un modelo de yate a motor de Orion, construida de 2005 a 2012.
Pea 22 es un modelo de velero de Orion, construida de 1991 a 2012.
Pea 32 es un modelo de yate de vela de Orion, construida de 2005 a 2012.
Pea 60 es un modelo de yate de vela de Orion, construida de 2005 a 2012.
Rustler 36 es un modelo de yate de vela de Orion, construida de 1988 a 2002.
Rustler 31 es un modelo de yate de vela de Orion, construida de 1975 a 1985.
En una serie de estos años el valor venal y el de reposición suelen distar mucho. Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes. Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa. Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor. Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras: una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco, y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para una serie de esta antigüedad ya no existe precio de catálogo. Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total, se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Orion asegurado en cinco minutos.
Calcule la prima en línea y reciba la póliza el mismo día, o llámenos: +49 3375 / 29 12 77.
