Punto de riesgo
Rin en Duisburgo y Colonia
El río más transitado de Europa, donde los convoyes empujados necesitan su espacio y su distancia de parada. Las embarcaciones deportivas van a estribor y cuentan con una fuerte succión.
- Causa
- Tráfico marítimo denso
- Temporada principal
- todo el año
- Posición
- 51° 15,0' N 006° 51,0' E
En el mapa
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Cómo funciona el lugar
El Bajo Rin soporta el tráfico fluvial más denso de Europa y la corriente va a varios nudos. Aquí una embarcación deportiva no navega por un río, sino por una autopista: cruzarse con convoyes empujados de más de cien metros es lo normal, y su succión y su ola llegan hasta la orilla.
Qué se rompe allí
Los casos caros se dan en pantalanes y puertos deportivos, cuando la succión saca un barco de su amarre, y al cruzar por delante de un convoy. A eso se añaden los objetos a la deriva en crecidas: troncos y palés que solo se ven cuando ya están en el timón.
Qué significa para su póliza
Dos puntos deben revisarse: la suma de responsabilidad civil, porque puede haber un buque profesional implicado, y si las crecidas y los objetos a la deriva están cubiertos sin restricción. Quien tenga amarre en el Rin debe saber además qué medidas exige la póliza cuando se anuncia una crecida.
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