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Drago Boats versichern
Motorboote & Sportboote · Spanien
Drago, Spanische Serienwerft für kompakte Motorboote aus Spanien. Bei NAMMERT versichern Sie Ihr Boot dieser Marke unabhängig von Baujahr und Kaufort, Haftpflicht, Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz aus einer Hand, online in 5 Minuten abgeschlossen.
Auf einen Blick
Herkunft
Spanien
Kategorie
Motorboote & Sportboote
Typische Größen
4 bis 7 m
Beitrag ab
ab 49 € im Jahr
Wissenswertes
Drago Boats, Versicherung, Kosten und Deckung
Drago baut in Spanien kompakte Motorboote, die in Deutschland überwiegend an Binnenseen und an der Ostsee fahren. Die Boote sind leicht, trailerbar und meist mit Außenborder ausgerüstet. Für den Beitrag zählt daher die Motorleistung stark mit, und für die Kasko der korrekt angegebene Motor mit Seriennummer.
Die Wide-Beam-Modelle bringen bei gleicher Länge deutlich mehr Breite und damit mehr Zuladung. Wer viele Personen an Bord nimmt, sollte den Unfallschutz nicht auslassen: Er gilt für alle an Bord, unabhängig davon, wer eingeladen hat, und deckt auch den Sturz beim Ein- und Aussteigen, den häufigsten Personenschaden auf kleinen Booten.
Spanische Importe kommen oft mit spanischen Papieren. Für die Versicherung genügt der Kaufnachweis, für das Fahren in Deutschland brauchen Sie je nach Revier ein Kennzeichen. Bei einem Kauf im Ausland lohnt der Abschluss vor der Übergabe, dann ist auch der Transport nach Hause gedeckt.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Versichern Sie Boote mit spanischer Zulassung?
Ja. Kaufort und Vorregistrierung spielen keine Rolle, entscheidend sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet.
Was kostet die Versicherung für ein 6-Meter-Boot?
Die Haftpflicht beginnt bei etwa 49 Euro im Jahr, mit Kasko hängt der Beitrag am Wert. Den genauen Betrag rechnen Sie in wenigen Minuten im Online-Rechner.
Versichert NAMMERT Boote von Drago?
Ja. Der Hersteller entscheidet bei uns nicht über die Versicherbarkeit, maßgeblich sind Bootstyp, Wert, Baujahr, Leistung und Fahrtgebiet. Auch Kleinserien und Selbstbauten versichern wir.
Erhalte ich bei Totalschaden den Neuwert?
In der Vollkasko ja, zum vereinbarten Wert mit fester Taxe, im Premium-Tarif unbegrenzt und ohne Abzüge „neu für alt".
Kann ich meine bestehende Versicherung wechseln?
Ja, über unseren Wechselservice kündigen wir Ihren Altvertrag kostenlos und Sie sichern sich einen dauerhaften Wechselbonus. Sie zahlen erst, wenn der alte Vertrag abgelaufen ist.
Passender Schutz
Für die ganze Bootsklasse
Was bei Motorboote & Sportboote versicherungstechnisch zählt, gilt markenübergreifend, Motorleistung, Entschädigungsprinzip, Fahrtgebiet und Diebstahlschutz. Die Klassenseite führt alle Punkte und alle Marken dieser Klasse.
Motorboote & Sportboote versichern, alle Marken und Bedingungen
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Nautische Informationen Was vor dem Ablegen zählt, Papiere, Ausrüstung, Revier
Führerschein
Sportbootführerschein Binnen bzw. See ab 15 PS (11,03 kW).
Kennzeichnung
Ab 3 PS Kennzeichnung; Bootsschein oder Flaggenzertifikat für Auslandsfahrten.
Reviere
Binnenreviere mit Schleusen, Küstengewässer und Ostsee, Brückenhöhen und Tiefgang planen.
Ausrüstung
Rettungsmittel, Feuerlöscher, Anker, Lichterführung, Sicherheitsleine für den Fahrstand.
Fahrtgebiet
Fahrtgebiet im Versicherungsschein prüfen; im Premium erweitert die Urlaubsdeckung das Fahrtgebiet um bis zu 6 Wochen.
Wetter
Bft 5 als praktische Grenze für Halbgleiter; Grundberührung ist die häufigste Schadenursache.
Allgemeine Orientierung ohne Anspruch auf Vollständigkeit, maßgeblich sind die Vorschriften des jeweiligen Reviers sowie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Aktuelle Windstärke und Windrichtung Ihres Reviers zeigen wir auf der Startseite.
Baureihen von Drago, Wert und Deckung
Drago 21 / 22 Fiesta ist eine Baureihe von Drago aus Spanien, Motorboot, gebaut von 1985 bis 2005, im Markt heute zwischen 5.000 € und 18.000 €.
Drago 490 / 535 ist eine Baureihe von Drago aus Spanien, Motorboot, gebaut von 1990 bis 2015, im Markt heute zwischen 6.000 € und 22.000 €.
Drago 545 / 570 ist eine Baureihe von Drago aus Spanien, Motorboot, gebaut von 1995 bis 2020, im Markt heute zwischen 9.000 € und 32.000 €.
Drago 600 / 601 Wide Beam ist eine Baureihe von Drago aus Spanien, Motorboot, gebaut von 1998 bis 2020, im Markt heute zwischen 14.000 € und 48.000 €.
Drago 660 / 694 Cabin ist eine Baureihe von Drago aus Spanien, Motorboot, gebaut von 2000 bis 2020, im Markt heute zwischen 20.000 € und 72.000 €.
Drago Fiesta 510 / 540 ist eine Baureihe von Drago aus Spanien, Motorboot, gebaut von 1990 bis 2012, im Markt heute zwischen 5.000 € und 18.000 €.
Drago 515 / 550 ist eine Baureihe von Drago aus Spanien, Motorboot, gebaut von 1990 bis 2018, im Markt heute zwischen 6.000 € und 22.000 €.
Drago Sorocos 640 / 760 ist eine Baureihe von Drago aus Spanien, Motorboot, gebaut von 2000 bis 2020, im Markt heute zwischen 16.000 € und 58.000 €.
Drago 545 FS / 570 New Melody ist eine Baureihe von Drago aus Spanien, Motorboot, gebaut von 1995 bis 2018, im Markt heute zwischen 7.000 € und 24.000 €.
Drago 22 OB / 550 OB ist eine Baureihe von Drago aus Spanien, Motorboot, gebaut von 1990 bis 2015, im Markt heute zwischen 5.000 € und 20.000 €.
Bei einer Reihe dieser Bauzeit liegen Zeitwert und Wiederbeschaffungswert oft weit auseinander. Mit der festen Taxe entfällt die Wertstaffelung nach Alter, der vereinbarte Betrag steht.
Beim Motorboot ist der Antrieb der wertvollste Einzelteil. Ein Schaden nach Grundberührung ist gedeckt, ein Motorschaden aus Verschleiß nicht.
Modelle dieser Marke, die wir versichern
Zu jedem Modell gibt es eine eigene Seite mit Deckung, Beitrag und den Punkten, die bei diesem Boot zählen. Ihr Modell ist nicht dabei? Wir versichern es trotzdem.
Drago in 5 Minuten versichert.
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