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Performance Yacht
Kurz gesagt
Regattarumpf mit Fahrtenausbau, versichert wie beides.
Eine Performance Yacht liegt zwischen Fahrtenboot und Renner: schneller Rumpf, hohes Rigg, aber ausgebaut für lange Törns. Für die Versicherung heißt das, beide Seiten müssen abgedeckt sein, die sportliche Nutzung und der hohe Ausbauwert. Wer nur die eine Hälfte versichert, merkt es im Schadenfall.
Was hier zählt
Sportliche Nutzung erlaubt
Schnelles Segeln, Regattateilnahme und Trimmarbeit sind kein Grund für eine Kürzung.
Carbon richtig bewertet
Rumpf, Mast und Bäume aus Carbon kosten in der Reparatur ein Vielfaches von GFK, das gehört in die Summe.
Kiel und Ruder
Sportkiele und Doppelruder sind bei Grundberührung teuer, wir decken sie ohne Sonderklausel.
Fahrtgebiet mitwachsend
Vom Küstenrevier bis zur Atlantiküberquerung, das Gebiet lässt sich vor dem Törn erweitern.
Werften und Marken
Werften, die in diesem Segment bauen
Alle genannten Marken stehen mit ihren Baureihen im Rechner. Fehlt Ihre, wählen Sie "Andere Werft oder Hersteller" und tragen die Reihe von Hand ein.
Fragen und Antworten
Häufige Fragen
Was unterscheidet sie von einer Fahrtenyacht?
Der Rumpf ist auf Geschwindigkeit gerechnet, das Rigg höher und leichter. Beides erhöht die Reparaturkosten, nicht unbedingt die Schadenhäufigkeit.
Wird Carbon anders behandelt?
In der Bewertung ja, in der Deckung nein. Wir setzen die Summe nach Wiederbeschaffung an, nicht nach Materialart.
Brauche ich einen Zuschlag für Regatta?
Nein. Wettfahrt ist eingeschlossen, ein Zuschlag entsteht nur bei Rennbooten über 100 km/h.
Beratung deutschlandweit: NAMMERT Assekuradeur GmbH, Karl-Marx-Straße 4, 15711 Königs Wusterhausen bei Berlin, telefonisch unter 03375 / 29 12 77, per E-Mail an info@nammert.com und über WhatsApp.
Weitere Segmente
Beitrag in fünf Minuten, Police am selben Tag.
Ohne Anmeldung, ohne Rückrufversprechen. Wenn Ihr Boot nicht in den Rechner passt, rufen Sie an, wir zeichnen es individuell.